当前，中国新能源电动车市场正以惊人的速度蓬勃发展，众多车企纷纷投身这一新兴赛道。然而，在大多数人的认知中，电动车往往被简单地定义为仅依赖电池驱动的车辆。但真正的电动车，应当是在提供纯电驾驶体验的同时，彻底消除用户的里程焦虑。近日，星越L Hi·P雷神增程电动SUV以“打破传统定义”为口号，强势登陆市场，引发了广泛关注。为了深入探究其性能，记者进行了详尽的实地试驾测试。
作为吉利品牌电气化战略下的又一力作，星越L增程电动版以其独特的“一车顶三车”设计理念脱颖而出。它集“纯电、混电、增程电”三种电动模式于一身，满足了用户多样化的出行需求。凭借WLTC标准下高达205km的纯电续航、1250km的纯电驱增程续航，以及超过220km/h的极速表现，星越L增程电动版为用户带来了前所未有的智能电动出行体验。
在性价比方面，星越L增程电动版同样表现出色。新车共推出两款车型：增程电动旗舰版，综合补贴后售价25.37万元，权益后支付价仅需24.37万元；增程电动至臻版，综合补贴后售价23.97万元，权益后支付价更是低至22.97万元。这样的价格定位，无疑让星越L增程电动版在市场中极具竞争力。
试驾过程中，星越L增程电动版不仅在性能上令人印象深刻，其外观设计同样令人眼前一亮。无论是整体造型、内饰布局还是空间利用，都展现出了超越20万级别主流日系车的实力。其设计不仅充满了科技感，更融入了独特的人文气息，形成了与其他自主品牌截然不同的隽秀姿态。
以中控三联大屏为例，其设计之精妙，足以碾压众多丰田、本田等合资车型。而仪表盘的设计更是别具一格，精美细致且带有苏杭风土的青绿气息，让人不禁感叹其出自江浙之地的深厚人文底蕴。
星越L增程电动版是首款基于“e-CMA”智能超电架构打造的“雷神增程电动车”，它同时拥有“纯电、混电、增程电”三大电动技术，并标配了“城市纯电、长途增程、快速充电、露营外放电”四大电动属性。通过标配41.2kWh CTP平板电池、热效率高达43.32%的全球超高增程器，以及全球首创的3挡变频电驱DHT Pro“超级三电技术”，星越L增程电动版实现了“超长续航、充电迅速、补能方便、价格实惠、高速动力好”五大优势。
实地测试显示，星越L增程电动版在动力、续航、油耗等方面均表现出色，实现了全方位的均衡。尤其在“三电”技术上，吉利不仅具备智能电动汽车“新三大件”的全域自研自造能力，更能让三电系统与智能架构高度融合，在模组、PACK技术、电驱系统以及电池智能管理和安全方面保持领先地位。
数据显示，星越L Hi·P增程电动SUV标配的41.2kWh CTP平板电池，在WLTC标准下纯电续航可达205km，实际行驶中虽略有差异，但跑个180km毫无问题。充一次电即可满足7天的市内通勤需求，相较于问界M5、理想L7/8等竞品车型，星越L增程电动版无疑是40度级电动车中的佼佼者。
其电池拥有167Wh/kg的高能量密度，以及高集成轻量化电池车身一体化设计，为用户带来了全方位潜艇级的安全防护。WLTC工况下续航1250km，更是行业中最长的增程续航里程，满能续航可达42天。通过锁定纯电驱增程模式，星越L增程电动版实现了全时电驱动，为用户带来了更加便捷、高效的出行体验。
