“还能再便宜点吗？”这或许是每位购车者在议价时最常挂在嘴边的一句话。尽管大家的收入水平有所提升，但每一分钱都来之不易，购车时自然希望能在价格上争取到最大优惠。在当前的汽车市场中，别克英朗凭借高达四五万的优惠幅度，销量一路飙升，月销量轻松突破4万辆大关。而奥迪，作为豪华品牌中的佼佼者，同样在优惠方面下足了功夫，比如优惠后仅需16万即可落地的老款A3，就吸引了不少消费者的目光。
然而，在奥迪的众多车型中，我们似乎忽略了一款极具潜力的SUV——Q2L。这款车优惠后的价格不到17万，那么它究竟是否值得购买呢？接下来，就让我们一同深入剖析。
提及Q2L，不得不先聊聊奥迪去年年底发布的新款SQ2。这款基于Q2打造而来的车型，在外观上增加了熏黑的运动套件，显得动感十足。而其最大的亮点，莫过于搭载了2.0T发动机，最大功率高达301马力，并配备了四驱系统，官方0-100km/h加速时间仅需4.9秒。不过，这款车目前并未引入国内，国内现款的Q2L在动力配置上相对保守。
但真正值得我们期待的，是去年年中推出的中期改款Q2。据可靠消息透露，中期改款的国产Q2L将于今年下半年上市，目前已有路试谍照流出。虽然谍照中的试验车伪装严密，但海外高清无码的Q2中期改款图已经为我们揭开了神秘面纱。由于国产版的变化主要集中在加长轴距上，因此在颜值方面，海外版的参考价值依然很高。
在外观方面，新款的Q2主要变化集中在前后两端。前脸几乎与A4L同款的大灯、熏黑的中网以及造型独特的前包围，让人一眼就能感受到它的不同。而尾部的变化则相对微妙，仅更换了套下包围，与前脸形成了异曲同工之妙。不过值得注意的是，现款车型的双出排气在新款上变成了隐藏式排气，这可能会在冬天引发一些有趣的“误会”。
如果说外观上还能找到一些变化的话，那么内饰方面则几乎与现款保持一致。新款Q2的内饰设计并未进行大的改动，连MMI系统都未做调整。这样的做法在奥迪身上或许还能接受，但如果是国产品牌，恐怕早已被消费者吐槽得体无完肤了。
在动力方面，海外版新款Q2搭载了新的EA211 EVO 1.5T发动机，最大功率为150马力。然而，国内消费者要等到2022年才能迎来这款发动机的国产。因此，国产的新款Q2L很大可能依然会沿用1.4T+7DCT的动力系统。
尽管新款Q2L的变化并不算大，但目前的优惠幅度却相当可观。通过经销商报价我们可以看到，2021款的Q2L最大优惠已经达到了6.55万元，最低配车型优惠后价格根本不到17万元。按照惯例，如果到店详谈，16万提裸车并非难事。
在小编看来，Q2L的外观和内饰都对得起它的价格。无论是线条还是造型，都符合这个价位豪华车消费者的审美。而1.4T+7DCT的组合虽然不算亮眼，但也足够稳定可靠。然而，Q2L仍然存在一些尴尬之处。
首先是车身大小。4236/4229*1785*1548（mm）的尺寸使得Q2L几乎成为同价位段内最小的SUV。对于一贯喜欢大空间的中国人来说，开这车出去可能会觉得有些“没面子”。与小尺寸一同而来的还有较短的轴距，2628mm的轴距使得它后排空间与A级两厢车相差无几，而且还没有后排出风口。如果坐三个成年人，可能会比较拥挤。
除了尺寸之外，配置方面也让人感到有些尴尬。例如低配车型上的7英寸液晶屏，虽然功能丰富，但几乎所有配置都需要选装。倒车影像2500元、GPS导航系统9500元、全液晶仪表盘6200元……这些还只是部分的选装项目。对于追求性价比的消费者来说，这无疑是一个需要认真考虑的问题。
