在豪华B级车市场中，宝马3系无疑是一颗璀璨的明星。它不仅以出色的操控性能和精致的设计赢得了众多车迷的喜爱，更成为了许多年轻有为者的梦想之车。今天，我们就来讲述一位大哥如何花费17万，成功入手一辆17款320i，圆了自己的宝马梦。
大哥创业多年，一直对宝马3系情有独钟。然而，在对比新车时，他发现了B48TU发动机存在烧机油的问题，这让他产生了疑虑。经过深思熟虑，大哥决定转投二手市场，寻找一辆性价比高的F30系列宝马3系。
大哥开始在本地二手车市场寻找心仪的座驾。他加了两个二手车商的微信，每当看到3系的朋友圈更新时，都会迫不及待地询问价格。然而，价格高、公里数多的问题让他屡屡受挫。就这样，他持续了三四个月，终于在一次偶然的机会中，遇到了一辆价格和公里数都合适的标轴320。
这辆2017款320i M运动型宝马，出厂于2016年9月，上牌于2017年7月，表显里程仅33649KM，厂商指导价为32.00万，而车商报价仅为17.8万。这样的价格和车况，让大哥心动不已。
作为检车家的粉丝，大哥深知二手车检测的重要性。他约好了时间，让检车家的大头前来验车。大头是一位非知名的二手车检测师，但他的专业和细致却让事故车见到他都“头大”。
大头从车头开始检测，发现前保险杠有过更换，但做工并不算太差，正常使用没有任何问题。两边大灯、水箱框架等部件都保存完好，可以判断车头没有大的碰撞事故。不过，前防撞横梁拆下来过，应该是有点小碰擦导致的更换和拆卸矫正。
接着，大头对发动机进行了详细检测。这款车搭载的是改良之前的B48发动机，动力参数并无二致，且暂时没有烧机油的毛病。虽然噪音稍大，但这是这款发动机的特性，并非故障。发动机没有刻意的清洗整备，看得出来是原汁原味的。
看完发动机，大头接着对车身漆面进行了检测。从前机盖沿着左侧一直到车尾，这一溜都是原厂漆，包括后保险杠都没有更换。这意味着这一溜都没有事故，只是有一些小掉漆小凹坑等，并不影响使用。
右侧后翼子板和右后车门、下边梁外侧有一些小钣金，但问题不大。剩下的就是小划痕，外观一圈检测完，并没有发现伤到ABC柱结构件的情况，总体状态良好。
进入车内检测内饰，大头发现内饰几乎没什么磨损，至少还有九成新。中控设计比较实用，对比新款也没有特别大的风格改动。仪表没有亮故障灯，公里数也比较少，一年一万公里都不到。大头猜测原车主家里应该不止一台车。
经过详细的检测，大哥对这辆17款320i宝马非常满意。他最终以17万的价格成功入手，圆了自己的宝马梦。这次购车经历不仅让他收获了一辆心仪的座驾，更让他深刻体会到了二手车检测的重要性。
对于许多年轻有为者来说，宝马3系不仅是一辆豪华座驾，更是一种生活态度的象征。它代表着对品质的追求、对操控的热爱以及对梦想的执着。而这辆17款320i宝马，无疑将成为大哥人生道路上的得力伙伴。
