近年来，丰田在中国市场的电车领域似乎一直未能掀起太大的波澜。数据显示，上个月一汽丰田的新能源汽车批发量仅为305辆，而广汽丰田更是仅有11辆，这样的成绩甚至不及一些跨界厂商，如创维汽车，其上月新能源汽车批发量达到了309辆。丰田在售的几款新能源汽车，如bZ3、铂智4X等，尽管各有特色，但在激烈的市场竞争中，似乎并未能展现出足够的竞争力。
然而，丰田并未放弃在中国新能源汽车市场的布局。近日，丰田推出的铂智3X紧凑型纯电SUV，以其惊人的性价比和先进的技术配置，引起了市场的广泛关注。
铂智3X作为丰田的一款全新力作，其起售价仅为10.98万元，即便是配备激光雷达并支持城区智驾的版本，最低售价也不过14.98万元。在目前市场上，支持城区智驾的车型中，如此亲民的价格实属罕见，这无疑为丰田电车市场注入了一股新的活力。
从配置上看，铂智3X的长宽高分别为4600mm、1850mm、1660mm，轴距为2765mm，提供了宽敞的车内空间。动力方面，除了顶配车型采用165kW单电机外，其他版本均为150kW单电机，满足了不同消费者的需求。电池容量方面，铂智3X提供了50kWh、58.3kWh和67.9kWh三个版本，对应的续航里程分别为430km、520km和610km，全系列均支持150kW快速充电，并具备3.3kW外放电功能，为用户的出行提供了更多便利。
尽管铂智3X在性价比和配置上表现出色，但在底盘设计上，它采用了前麦弗逊后扭力梁的设计，这与目前市场上同价位国产SUV常见的前麦弗逊后多连杆设计相比，可能在舒适性上略有不足。不过，也有观点认为，扭力梁的耐用性和维修成本更低，这对于一些注重实用性的消费者来说，可能是一个不错的选择。
值得一提的是，铂智3X在价格上给出了极大的诚意。其分为六个版本，从430 Air到610 Max，不仅命名清晰，让消费者一眼就能看出续航和智驾配置，而且价格区间合理，满足了不同预算和需求的人群。
作为全球最大的汽车厂商之一，丰田在新能源汽车市场的发展并不总是一帆风顺。之前的“验证码”系列直接采用了比亚迪的三电系统，而此次铂智3X则在一定程度上套娃了埃安霸王龙的设计，这些举措都在一定程度上降低了研发成本。
然而，与之前定价过高的“验证码”系列相比，铂智3X的起售价只有10.98万元，智驾版本也只要14.98万元，这样的价格策略无疑让丰田电车在市场上更具竞争力。小宅认为，这和丰田想要在中国市场大展拳脚的决心密不可分。未来，丰田电车能否在中国市场取得更大的突破，值得我们持续关注。
