搜狐新闻体育汽车房产旅游教育时尚科技财经娱乐更多母婴健康历史军事美食文化星座专题游戏搞笑动漫宠物无障碍登录狐狐网友个人中心我的搜狐号退出搜狐汽车大众cc大众cc搜索搜狐汽车小程序微信扫一扫9527汽车知己9527汽车知己ta的内容丨3.1万大图模式评论点赞将文章分享到微信分享放大字DSG变速箱通病？途观L只能前进不能后退2024-08-13 19:05210x点击↑汽修案例关注置顶，获得正时大全“按道理变速箱是不会坏的，像丰田开到烂都不会坏，这个车刚过质保就坏了，很想不通大众怎么一下子就坏掉了？”这是徐先生在采访时说的一段话。据《小强热线-浙江科教》媒体报道，杭州萧山的徐先生有一辆大众途观L，最近这辆车出现了一个毛病，只能向前开不能往后退。徐先生在网上一查，发现很多途观L车型都出现这样的情况，徐先生认为大众DSG变速箱存在通病。据报道，徐先生的大众途观L是2017年7月份购买的，裸车价27万元，然而就在几日前突然出现故障。据徐先生描述，这辆车停在小区想要倒车的时候不能倒，重新启动也无济于事，当时车上显示的是电气故障，第三次重新启动后又恢复了正常。随后，徐先生将车辆开到汽修店，发现是变速箱传感器出现电气故障。消除故障码后，车子已经恢复正常，但是如果再出现问题就需要更换配件，价格在1万元左右。徐先生说，工作人员称这是通病，后来徐先生在网上查了一下发现很多途观L都有类似的情况。据汽车门网发布的“2020年SUV投诉指数排行TOP10”报告显示，途观L以1366的投诉指数位居第三，典型的问题是变速箱机电单元故障。该网站称，多位车主在质保周期过后出现变速箱故障，维修要付出高昂的费用。面对被质疑为质量缺陷的变速箱问题，厂商一直未能给出解决方案。另外，根据车质网统计，2020年至截止今日，途观L的投诉量为642宗，主要投诉问题是变速器故障灯亮、变速器电脑板故障、变速器异响以及变速器滑阀箱故障。那么，变速箱故障是否是途观L的通病？萧山浦发汽贸相关负责人表示，途观L的保有量比较大，出现几个这样的问题肯定是有的，从整体比例来看是比较低的。该负责人并不认为这是通病，“如果是通病的话出现故障的概率比较大”。徐先生并不认同这样的说法，其认为同一款车型同一个部件一年有1366起故障发生，这个概率已经很高了，虽然车子已经出保了，但是更换配件的上万元费用仍需4S店承担。负责人则表示，车主除了首保外，近几年来都没有来4S店保养，现在变速箱的故障码也已经消除，问题如何产生已经很难认定。徐先生表示，现在的诉求就是让厂家把车子修好，同时延长质保。对此，负责人表示会把客户的诉求反映给厂家，等最终的方案出来再跟车主协商。据了解，DSG变速器由德国大众公司在2002年推出，大众旗下很多车型使用该变速器。在国内一汽-大众的迈腾、速腾，上汽大众的途安、朗逸，斯柯达昊锐、明锐等多个品牌均采用了DSG变速器。通过查询多家投诉网站发现，针对大众车型消费者反映最多的就是变速器、发动机以及服务。在2013年央视“3·15晚会”上，多款大众车型被曝DSG变速箱故障问题，该故障可致使车辆在行驶过程中突然失速或加速。3月20日，大众汽车向国家质检总局备案了召回计划，车辆因变速箱内机电单元的电子故障或者油压不足，可能导致动力输出中断，决定召回384181辆缺陷汽车，涉及进口尚酷、宝来、高尔夫、速腾、迈腾、CC、途安、明锐、朗逸、帕萨特等车型，解决措施是免费更换改进的变速箱机电单元，并升级最新的控制软件。不过，从近几年的投诉情况来看，大众DSG变速箱的投诉情况又有所增长。车质网显示，当前迈腾、探岳、速腾、途观L等车型的投诉量居前，投诉问题主要集中的变速箱部件。你们对这个如何看，在下面留言大家一起评最大汽修案例数据库只发干货汽修案例：qixiuanli疑难杂症｜正时校对｜汽修技巧｜保养归零声明： 本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。回首页看更多汽车资讯评论（174）文明上网理性发言，请遵守《搜狐我来说两句用户公约》0/100发表评论大白兔0把广告牌识别成车修复了吗？昨天 01:45黑龙江回复0/100发表评论大白兔小子0大白兔TGXprpqJZGM大白兔TGXprpqJZGM把广告牌识别成车修复了吗？把广告牌识别成车修复了吗？把广告牌识别成车修复了吗？昨天 01:45黑龙江关闭回复0/100发表评论查看更多 374 条评论评论(374)请遵守《搜狐我来说两句用户公约》0/100发表评论{{item.userObj.user_name}}{{ item.parents[0].userObj.user_name }}{{item.userObj.user_name}}{{ item.like_count }}{{ item.parents[0].userObj.user_name }}{{ item.parents[0].content }}{{ item.content }}{{ item.location }}{{item.showReplyInput? '关闭回复': '回复'}}0/100发表评论查看更多 {{commentStore.commentObj.participation_sum}} 条评论登录请输入手机号请输入右侧的数字/字母请输入短信验证码获取验证码下次自动登录登录回首页回汽车首页反馈意见反馈回顶部返回顶部
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x点击↑汽修案例关注置顶，获得正时大全“按道理变速箱是不会坏的，像丰田开到烂都不会坏，这个车刚过质保就坏了，很想不通大众怎么一下子就坏掉了？”这是徐先生在采访时说的一段话。据《小强热线-浙江科教》媒体报道，杭州萧山的徐先生有一辆大众途观L，最近这辆车出现了一个毛病，只能向前开不能往后退。徐先生在网上一查，发现很多途观L车型都出现这样的情况，徐先生认为大众DSG变速箱存在通病。据报道，徐先生的大众途观L是2017年7月份购买的，裸车价27万元，然而就在几日前突然出现故障。据徐先生描述，这辆车停在小区想要倒车的时候不能倒，重新启动也无济于事，当时车上显示的是电气故障，第三次重新启动后又恢复了正常。随后，徐先生将车辆开到汽修店，发现是变速箱传感器出现电气故障。消除故障码后，车子已经恢复正常，但是如果再出现问题就需要更换配件，价格在1万元左右。徐先生说，工作人员称这是通病，后来徐先生在网上查了一下发现很多途观L都有类似的情况。据汽车门网发布的“2020年SUV投诉指数排行TOP10”报告显示，途观L以1366的投诉指数位居第三，典型的问题是变速箱机电单元故障。该网站称，多位车主在质保周期过后出现变速箱故障，维修要付出高昂的费用。面对被质疑为质量缺陷的变速箱问题，厂商一直未能给出解决方案。另外，根据车质网统计，2020年至截止今日，途观L的投诉量为642宗，主要投诉问题是变速器故障灯亮、变速器电脑板故障、变速器异响以及变速器滑阀箱故障。那么，变速箱故障是否是途观L的通病？萧山浦发汽贸相关负责人表示，途观L的保有量比较大，出现几个这样的问题肯定是有的，从整体比例来看是比较低的。该负责人并不认为这是通病，“如果是通病的话出现故障的概率比较大”。徐先生并不认同这样的说法，其认为同一款车型同一个部件一年有1366起故障发生，这个概率已经很高了，虽然车子已经出保了，但是更换配件的上万元费用仍需4S店承担。负责人则表示，车主除了首保外，近几年来都没有来4S店保养，现在变速箱的故障码也已经消除，问题如何产生已经很难认定。徐先生表示，现在的诉求就是让厂家把车子修好，同时延长质保。对此，负责人表示会把客户的诉求反映给厂家，等最终的方案出来再跟车主协商。据了解，DSG变速器由德国大众公司在2002年推出，大众旗下很多车型使用该变速器。在国内一汽-大众的迈腾、速腾，上汽大众的途安、朗逸，斯柯达昊锐、明锐等多个品牌均采用了DSG变速器。通过查询多家投诉网站发现，针对大众车型消费者反映最多的就是变速器、发动机以及服务。在2013年央视“3·15晚会”上，多款大众车型被曝DSG变速箱故障问题，该故障可致使车辆在行驶过程中突然失速或加速。3月20日，大众汽车向国家质检总局备案了召回计划，车辆因变速箱内机电单元的电子故障或者油压不足，可能导致动力输出中断，决定召回384181辆缺陷汽车，涉及进口尚酷、宝来、高尔夫、速腾、迈腾、CC、途安、明锐、朗逸、帕萨特等车型，解决措施是免费更换改进的变速箱机电单元，并升级最新的控制软件。不过，从近几年的投诉情况来看，大众DSG变速箱的投诉情况又有所增长。车质网显示，当前迈腾、探岳、速腾、途观L等车型的投诉量居前，投诉问题主要集中的变速箱部件。你们对这个如何看，在下面留言大家一起评最大汽修案例数据库只发干货汽修案例：qixiuanli疑难杂症｜正时校对｜汽修技巧｜保养归零
“按道理变速箱是不会坏的，像丰田开到烂都不会坏，这个车刚过质保就坏了，很想不通大众怎么一下子就坏掉了？”这是徐先生在采访时说的一段话。
据《小强热线-浙江科教》媒体报道，杭州萧山的徐先生有一辆大众途观L，最近这辆车出现了一个毛病，只能向前开不能往后退。徐先生在网上一查，发现很多途观L车型都出现这样的情况，徐先生认为大众DSG变速箱存在通病。
据报道，徐先生的大众途观L是2017年7月份购买的，裸车价27万元，然而就在几日前突然出现故障。据徐先生描述，这辆车停在小区想要倒车的时候不能倒，重新启动也无济于事，当时车上显示的是电气故障，第三次重新启动后又恢复了正常。
随后，徐先生将车辆开到汽修店，发现是变速箱传感器出现电气故障。消除故障码后，车子已经恢复正常，但是如果再出现问题就需要更换配件，价格在1万元左右。徐先生说，工作人员称这是通病，后来徐先生在网上查了一下发现很多途观L都有类似的情况。
据汽车门网发布的“2020年SUV投诉指数排行TOP10”报告显示，途观L以1366的投诉指数位居第三，典型的问题是变速箱机电单元故障。该网站称，多位车主在质保周期过后出现变速箱故障，维修要付出高昂的费用。面对被质疑为质量缺陷的变速箱问题，厂商一直未能给出解决方案。另外，根据车质网统计，2020年至截止今日，途观L的投诉量为642宗，主要投诉问题是变速器故障灯亮、变速器电脑板故障、变速器异响以及变速器滑阀箱故障。
那么，变速箱故障是否是途观L的通病？萧山浦发汽贸相关负责人表示，途观L的保有量比较大，出现几个这样的问题肯定是有的，从整体比例来看是比较低的。该负责人并不认为这是通病，“如果是通病的话出现故障的概率比较大”。
徐先生并不认同这样的说法，其认为同一款车型同一个部件一年有1366起故障发生，这个概率已经很高了，虽然车子已经出保了，但是更换配件的上万元费用仍需4S店承担。
负责人则表示，车主除了首保外，近几年来都没有来4S店保养，现在变速箱的故障码也已经消除，问题如何产生已经很难认定。徐先生表示，现在的诉求就是让厂家把车子修好，同时延长质保。对此，负责人表示会把客户的诉求反映给厂家，等最终的方案出来再跟车主协商。
据了解，DSG变速器由德国大众公司在2002年推出，大众旗下很多车型使用该变速器。在国内一汽-大众的迈腾、速腾，上汽大众的途安、朗逸，斯柯达昊锐、明锐等多个品牌均采用了DSG变速器。
通过查询多家投诉网站发现，针对大众车型消费者反映最多的就是变速器、发动机以及服务。在2013年央视“3·15晚会”上，多款大众车型被曝DSG变速箱故障问题，该故障可致使车辆在行驶过程中突然失速或加速。3月20日，大众汽车向国家质检总局备案了召回计划，车辆因变速箱内机电单元的电子故障或者油压不足，可能导致动力输出中断，决定召回384181辆缺陷汽车，涉及进口尚酷、宝来、高尔夫、速腾、迈腾、CC、途安、明锐、朗逸、帕萨特等车型，解决措施是免费更换改进的变速箱机电单元，并升级最新的控制软件。
不过，从近几年的投诉情况来看，大众DSG变速箱的投诉情况又有所增长。车质网显示，当前迈腾、探岳、速腾、途观L等车型的投诉量居前，投诉问题主要集中的变速箱部件。
评论（174）文明上网理性发言，请遵守《搜狐我来说两句用户公约》0/100发表评论大白兔0把广告牌识别成车修复了吗？昨天 01:45黑龙江回复0/100发表评论大白兔小子0大白兔TGXprpqJZGM大白兔TGXprpqJZGM把广告牌识别成车修复了吗？把广告牌识别成车修复了吗？把广告牌识别成车修复了吗？昨天 01:45黑龙江关闭回复0/100发表评论查看更多 374 条评论
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