“宾至如归，礼遇京沪”，这句口号恰如其分地描绘了我近期乘坐国航“京沪快线”的深刻感受。趁着闲暇之余，我决定踏上这段连接京城与魔都的空中桥梁，亲身体验一番6月底刚刚高标准运行后的京沪航线。
在规划行程时，我毫不犹豫地选择了国航的“京沪快线”。作为大中华地区首个运营波音787-9梦想客机的航司，且是中国大陆唯一选用罗尔斯·罗伊斯（罗罗）引擎的客户，国航的这一选择无疑为我的旅程增添了几分期待。
出行前夜，我入住东四附近的酒店，次日清晨，通过首都机场线西延至北新桥站的便捷交通，轻松抵达机场。相比传统的东直门路线，这一改变大大节省了时间。首都机场线的新车不仅宽敞明亮，车内还实时显示航班信息，座椅套的颜色更是与高铁复兴号相呼应，让人倍感亲切。
步入T3航站楼，值机大厅内人潮涌动，但值机过程却异常顺畅。在J岛，我体验了PEK的自助托运服务，操作简便快捷。随后，通过安检，我乘坐小火车前往登机口，这趟久违的旅程仿佛带我回到了往昔的时光。
回到登机口，执飞的B-7832号波音787-9客机已静静等候在廊桥旁。这架搭载两台RR Trent 1000引擎的飞机，在国内独树一帜。13:00准时登机，T3的廊桥宽敞且玻璃洁净，经济舱和超级经济舱的旅客从二号门有序登机。
在廊桥上，我忍不住频频拍照，乘务长见状，亲切地安慰道：“没事，不着急，咱还来得及。”这份贴心让我倍感温暖。登机后，我穿过3-3-3布局的超级经济舱，来到经济舱落座于48L位置，这里恰好能欣赏到机翼末梢的凤凰logo，别有一番风味。隔壁停靠的A359客机，更是激发了我对比两款机型差异的好奇心。
整个飞行过程中，国航的服务细致入微，从餐食到娱乐系统，无一不体现出对乘客的尊重与关怀。这次“京沪快线”之旅，不仅让我领略了国航的卓越服务，更让我对未来的空中旅行充满了期待。
