近日，梅赛德斯-奔驰在新能源领域的布局动作频频，不仅曝光了纯电版C级轿车的预告图，还宣布了GLA将推出纯电混动版的重磅消息。这一系列举措，无疑为豪华车市场的新能源竞争再添一把火。据官方透露，纯电奔驰C级将与GLC EV共享MB.EA全新纯电平台，预计续航里程将突破800公里大关，其上市时间或将与纯电宝马3系形成正面交锋，市场关注度持续攀升。
纯电奔驰C级作为奔驰新能源战略的重要一环，其研发进展一直备受瞩目。基于MB.EA全新纯电平台打造，这款车型不仅在续航上有了显著提升，更在性能上展现出了不俗的实力。预计上市后，它将与纯电宝马3系等竞品展开激烈竞争，共同推动豪华纯电轿车市场的发展。
值得一提的是，纯电奔驰C级在续航方面的表现尤为亮眼。官方预计其续航里程可达800公里，这一数据在同级别车型中堪称佼佼者。同时，其动力系统也呈现出多元化布局，满足不同消费者的需求。
除了纯电C级，奔驰GLA的混动版车型同样引人关注。作为紧凑型SUV阵营的革新之作，全新GLA将彻底取代现有燃油版GLA及第一代EQA，采用电动与混动双动力路线，为消费者提供更多选择。
从曝光的路试谍照来看，新车设计语言向轿跑风格倾斜，车身轮廓更显低趴动感，前脸格栅设计则与GLC EV形成家族化呼应，彰显出奔驰品牌的独特魅力。在动力系统上，GLA混动版同样表现出色。纯电版搭载800V高压架构，提供两种电池组选择，最高续航达779公里。而混动系统则采用1.5T四缸发动机+电机的组合，兼顾动力与能效，满足消费者对环保与性能的双重追求。
随着MMA架构的全面应用，奔驰在新能源领域的布局正逐步加速。纯电C级与GLA混动版的推出，不仅丰富了奔驰的新能源产品线，更为豪华车市场的新能源竞争注入了新的活力。未来，随着更多新车的来袭，奔驰在新能源领域的表现值得期待。
