本周汽车市场迎来了多款重磅新车的上市，其中埃安AION RT的智驾功能和宝马首款插混M5的发布尤为引人注目。这两款新车不仅在技术上有所突破，更在价格和定位上满足了不同消费者的需求。
埃安官方近日宣布，旗下紧凑型车AION RT将于11月6日正式登陆市场。此前，该车已公布预售价，区间为11.98至16.98万元，定位紧凑型+级别，实际尺寸已接近中型车范畴。高配车型更是配备了无图智驾功能，成为同级别车型中的佼佼者。
外观方面，AION RT与换代的AION V霸王龙车型颇为相似，但车灯造型从此前的纤细锋利转向了类仿生设计，更加独特。作为纯电动车，新车在风阻系数上进行了优化，侧面线条圆润，通过短前后悬设计提升了车内空间。车内物理按键较少，主要交互通过悬浮式中控屏完成，同时布置了大量软性材料，提升了舒适性和豪华感。
动力方面，AION RT搭载了204及218马力电机，磷酸铁锂动力电池由宁德时代供应，提供520及650公里的续航里程。新车充电规格为400V，快充时间（30%至80%）仅需18分钟。智驾能力是新车的一大亮点，顶配车型配备了激光雷达和英伟达智驾芯片，支持无图领航能力，预计未来将具备端到端能力。
面对小鹏M03等紧凑级纯电车型的竞争，AION RT凭借其智驾能力和合理的价格定位，有望在市场上占据一席之地。然而，埃安今年以来的销量增速并不理想，RT的推出将肩负较大的销量压力，其具体竞争力有待正式上市后公布实际价格再做判断。
11月2日，阿维塔旗下中大型车增程版及改款的纯电版阿维塔12正式上市。新车共推出6款车型，售价区间为26.99万元至42.99万元，限时权益价为25.99万元至41.99万元。
外观方面，阿维塔12增程版延续了此前车型的风格，但采用了隐藏式排气管设计，并在前进气格栅及前后包围上进行了区分。车身尺寸、轮胎规格等配置在增程版和纯电版车型之间保持一致。三激光雷达的配置继续保留，同时智驾系统升级至华为乾崑ADS 3.0版本，具备GOD感知神经网络和本能安全网络等功能。
内饰设计上，阿维塔12增程版与此前车型保持一致，电子外后视镜、长条形仪表屏和15.6英寸中控屏错落有致。新车全系标配鸿蒙OS操作系统、双零重力座椅以及英国之宝音响，进一步强化了车内便利及豪华感。动力表现上，增程版车型配备布置在前机舱的增程器，额定功率156马力，热效率达44.39%，综合续航里程可达1155公里。
面对极氪、智己L7等品牌的竞争，阿维塔12增程版的推出有望帮助其走出销量低谷。近半年来，该车型单月销量持续下滑，徘徊在1500至2000辆之间。此次新车型的发布，预计将进一步提升阿维塔的市场表现。
11月2日，宝马第7代高性能中大型车M5在国内震撼上市。新车是首款搭载插混动力总成的M5车型，最大功率达到727马力，售价为146.89万元。
作为底盘代号G60 5系车型的高性能版，M5基本属于独立开发，进气格栅、导流槽和车灯均与普通版车型有所区分。尾部加装了大尺寸扩散器以强化性能表现，车侧则通过装备大尺寸刹车卡钳、碳陶刹车盘和碳纤维后视镜等配置，进一步凸显其高性能特质。
内饰方面，宝马M5通过12.3+14.9英寸的双联屏完成信息交互，氛围灯、碳纤维饰板和带有红色回正标的方向盘营造出强烈的运动氛围。这款新车的上市，无疑将为宝马在中大型高性能车市场注入新的活力。
