近日，科技巨头华为技术有限公司在商标注册方面动作频频，一举申请注册了多枚包含“引望”“引看”“印望”以及英文“INVISOL”“INNOWARD”等在内的商标。这些商标分类广泛，涵盖了科学仪器、运输工具等多个领域，目前均处于等待实质审查的状态。华为此举，无疑是在为未来的智能汽车布局埋下伏笔，展现出其在该领域的雄心壮志。
在商标注册的同时，华为还于1月16日正式成立了深圳引望智能技术有限公司。这家由华为100%全资控股的新公司，法定代表人为郑丽英，注册资本高达10亿元人民币，注册地址位于华为深圳总部。从工商注册信息来看，深圳引望智能技术有限公司的经营范围十分广泛，不仅涉及智能车载设备的制造与销售，还包括汽车零部件的研发、制造与再制造，以及人工智能、通信设备、数据处理等多个高科技领域。
据知情人士透露，深圳引望智能技术有限公司实际上是华为车BU拆分后成立的新公司。它将承载华为车BU目前的技术和资源，成为华为在智能汽车领域的重要载体。目前，该公司由华为全资持有，但未来随着更多伙伴的加入，有望成为一个股权多元的技术开放平台。
此前，华为已与长安汽车在深圳签署了《投资备忘录》，计划成立一家新公司，专注于智能网联汽车的智能驾驶系统及增量部件的研发、生产、销售和服务。根据备忘录内容，华为将把智能汽车解决方案业务的核心技术和资源整合至新公司，长安汽车及关联方则有意投资该公司，股权比例不超过40%。
除了长安汽车外，华为还在积极邀请更多主机厂参股。华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东曾表示，华为已向赛力斯、奇瑞、江淮、北汽发出股权开放邀请，并希望中国一汽集团也能加入这一行列。这一系列动作表明，华为在智能汽车领域的布局正在加速推进，多方共谋发展的格局已初步形成。
