在新能源汽车风起云涌的时代，享界S9作为新能源行政旗舰的搅局者，以其卓越的配置和亲民的价格，向传统豪车市场发起了猛烈的冲击。而奔驰E和奥迪A6L，作为传统行政轿车的佼佼者，自然也不甘示弱。那么，在这场巅峰对决中，究竟是新能源新贵更胜一筹，还是传统豪车稳坐钓鱼台？本文将为您一一揭晓。
享界S9全系搭载华为乾崑智驾ADS4，配备四颗激光雷达和36个传感器，支持高速和城区NOA，以及车位到车位的P2P 2.0功能。这意味着，从小区车位到商场车位，享界S9都能一键搞定，全程无需人工干预。相比之下，奔驰E的智驾系统仍停留在L2+级别，只能辅助跟车和车道保持，一旦驾驶者分心，系统便会迅速交还方向盘。而奥迪A6L则更为传统，仅配备普通ACC和车道保持功能，难以谈及“自动驾驶”。在早晚高峰的拥堵路段，享界S9的智驾系统无疑能让驾驶者更加轻松惬意。
享界S9增程版起步价仅为30.98万，却全系标配了空气悬架和CDC连续可变阻尼减震系统。这一配置在同级别车型中实属罕见，让享界S9在舒适性和操控性上都有了质的飞跃。无论是颠簸路面还是高速过弯，享界S9都能游刃有余地应对，让驾驶者感受到前所未有的驾驶乐趣。而奔驰E和奥迪A6L虽然也拥有不错的悬挂系统，但在与享界S9的对比中，显然稍逊一筹。
在这场巅峰对决中，享界S9以其卓越的智驾系统和悬挂系统，向传统豪车市场展示了新能源行政旗舰的强大实力。而奔驰E和奥迪A6L虽然作为传统豪车的代表，但在新能源浪潮的冲击下，也不得不重新审视自己的市场定位。对于消费者而言，这无疑是一个好消息，因为他们将有更多选择，来找到最适合自己的行政轿车。
