在亚洲军用卡车领域，韩国的起亚KM500型无疑是一颗璀璨的明星。这款5吨级6×6卡车，摒弃了传统的长头式驾驶舱设计，转而采用平头式车舱，更加符合现代卡车的审美与实用需求。搭载325马力的柴油发动机，起亚KM500展现出了强悍的越野性能，无论是崎岖山路还是泥泞沼泽，都能轻松应对。此外，该车还衍生出多种不同用途型号，未来有望全面取代老旧的KM250系列卡车，成为韩军的新宠。
当韩军换装新式卡车后，起亚KM250系列并未就此退出历史舞台，而是远渡重洋，在菲律宾军队中找到了新的归宿。这款2.5吨级卡车，搭载KK-7.4型柴油发动机，最大功率达180马力，最高行进速度每小时可达95公里左右。其6×6驱动模式，使得它在各种复杂地形中都能游刃有余。菲律宾军队引进后，直接保留原版的迷彩涂装，列装到部队中使用，无论是运送作战人员还是牵引火炮，都表现出色。
日本陆上自卫队的卡车，一直以来都以老牌的五十铃系列为主打。其中，五十铃74式卡车更是经典中的经典。这款3.5吨级的6×6军用卡车，自上世纪七十年代列装以来，就以其出色的性能和广泛的用途赢得了自卫队的青睐。搭载直列6缸柴油发动机，最大功率330马力，最高时速每小时能达到100公里。无论是敞篷式车舱还是根据不同环境安装的软性车顶，都使得它在各种作战环境中都能发挥出最大的效用。
泰军的武器装备，向来都以其独特的风格而著称。在军用卡车领域，太拖拉Tatra T815型无疑是最具代表性的一款。这款卡车以其出色的越野性能和强大的承载能力，成为了泰军不可或缺的战场伙伴。虽然关于其具体性能和用途的详细信息较为稀缺，但仅从其外观和配置来看，就足以让人感受到其不凡的实力。
