一辆行驶里程约7万公里的2008款广汽本田雅阁轿车，近日因发动机故障灯突然亮起而引起了车主的注意。短短几天内，这一故障现象竟然再次出现，让车主倍感焦虑。面对这一棘手问题，我们决定深入剖析，为车主提供一套详尽的排查步骤。
查阅该车的维修记录，我们发现该车前几天刚刚更换过空燃比（A/F）传感器。然而，故障并未因此而消失。维修技师使用故障检测仪读取故障代码，结果显示为“P0135 A/F传感器（传感器1）加热器电路故障”。这一发现让我们意识到，此前的故障并未得到彻底解决。
进一步检测发现，AN传感器的电阻异常，A/F加热器的数据也一直停留在0%，这表明车辆已进入失效保护模式，AN传感器加热器停止工作，并记录了故障代码P0135。面对这一复杂情况，我们决定从多个角度入手，全面排查故障原因。
根据故障代码的提示，我们分析了可能的原因，包括A/F传感器故障、PCM故障以及相关线路故障等。由于此前已经替换了AN传感器，但故障依旧存在，因此我们判断线路问题导致故障的可能性较大。
通过查阅相关电路图，我们对线路进行了仔细检测。终于，在AN传感器导线连接器端子3与AN传感器继电器的端子2之间，我们发现了问题所在——线路时通时断。经过进一步检查，我们发现这段线路由两段组成，黑白色线和白色线通过一个转接连接器相连，而问题就出在这个连接器上。
找到了故障根源，修复工作便迎刃而解。我们对转接连接器进行了紧固处理，并重新测试了线路。结果显示，线路连接稳定，故障代码也未再出现。再次启动发动机，仪表盘上的发动机故障灯熄灭，车辆恢复了正常运行。
此次故障排查不仅让我们对本田雅阁的发动机系统有了更深入的了解，也提醒我们在面对类似故障时，要耐心细致、抽丝剥茧，才能找到问题的真正所在。
