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2024新能源车购置税新政:续航低于200km将告别免税时代

新政出炉,微型纯电动车市场迎变局

近日,一则关于新能源车购置税减免政策调整的消息引起了广泛关注。据国家工业和信息化部、财政部、税务总局联合发布的公告,自2024年起,新能源汽车的减免购置税政策将迎来重大调整,其中微型纯电动车受影响尤为显著。这一新政的出台,无疑将在新能源车市场掀起一场波澜。

2024新能源车购置税新政:续航低于200km将告别免税时代
图1: 2024新能源车购置税新政:续航低于200km将告别免税时代

对于众多预算有限,又希望为家庭添置第二台代步车的消费者来说,微型电动车凭借其价格亲民、车身小巧灵活、日常用车成本低廉以及纯电续航里程相对够用等优势,成为了不二之选。无论是短途上下班,还是接送孩子上下学,一台续航在100-200km左右的微型纯电车,都能轻松应对,让出行变得更加便捷舒适。


新政细则,续航低于200km将告别免税

然而,新政的出台却给微型纯电动车市场带来了一丝寒意。根据公告内容,自2024年起,续航低于200km、动力电池系统质量能量密度低于125wh/kg、百公里电耗量过高的纯电动车,将无法享受购置税减免政策。这意味着,那些原本依赖免税政策吸引消费者的微型纯电动车,将面临更大的市场压力。

2024新能源车购置税新政:续航低于200km将告别免税时代
图2: 2024新能源车购置税新政:续航低于200km将告别免税时代

对于消费者而言,新政的实施无疑将增加购车成本。原本可以享受免税优惠的微型纯电动车,如今却需要缴纳一笔不菲的购置税,这无疑让许多预算有限的消费者望而却步。而对于车企来说,新政则是一次严峻的考验,如何在保证车辆性能的同时,降低成本,提高续航,将成为他们亟待解决的问题。


市场展望,新能源车行业将迎新挑战

新政的出台,无疑将对新能源车市场产生深远影响。一方面,它将促使车企加大研发投入,提高车辆性能,以满足新政要求;另一方面,它也将推动消费者更加理性地选择车辆,不再仅仅追求价格优势,而是更加注重车辆的综合性能。可以预见,未来新能源车市场将迎来更加激烈的竞争,而那些能够顺应市场变化,不断创新的车企,将有望在这场竞争中脱颖而出。

2024新能源车购置税新政:续航低于200km将告别免税时代
图3: 2024新能源车购置税新政:续航低于200km将告别免税时代

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