近日，工信部网站正式公布了2024年首批减免车辆购置税的新能源汽车车型目录，这一举措不仅彰显了国家对新能源汽车产业的持续扶持，也为消费者带来了更多实惠选择。根据《财政部税务总局工业和信息化部关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》及相关技术要求公告，此次发布的目录涵盖了《道路机动车辆生产企业及产品》（第378批）等多项内容，标志着新能源汽车市场又迈出了坚实的一步。
从整体情况来看，技术提升呈现平稳态势，纯电动乘用车续航里程普遍突破600公里大关，电池高能量密度产品层出不穷，为消费者提供了更加持久的驾驶体验。值得注意的是，乘用车领域并未出现氢燃料车型，而华为问界等具有竞争力的新能源车型则如雨后春笋般涌现，为市场注入了新的活力。
2024年第1批新能源车免税目录共包含13523款车型，数量相对近期平均水平依然可观。其中，乘用车以2855款占据一定比例，客车和专用车则分别以3197款和5939款展现出较高的占比。近年来，新能源车目录日益丰富，2023年新能源乘用车目录数量较多，专用车中氢燃料车型的占比也有所增加，预示着市场多元化的趋势。
在乘用车市场，新势力品牌进入免税目录的车型呈现分散化特点，合资新能源市场面临较大压力，技术路线相对简单。相比之下，自主民营品牌新品推出频繁，国企新能源则全面覆盖插混、纯电、增程等多种技术路线，表现出强劲的市场竞争力。民企在插混领域的增长尤为显著，成为市场的一大亮点。
新能源车的续航里程一直是消费者关注的焦点。从此次免税目录来看，新能源车的续航里程总体持续攀升，为消费者提供了更加安心的出行保障。随着电池技术的不断进步，高能量密度电池的应用日益广泛，使得新能源车的续航能力得到了显著提升。这不仅增强了新能源车的市场竞争力，也为新能源汽车产业的可持续发展奠定了坚实基础。
