汽车发动机盖，作为车身前部的重要保护屏障，时常会遭遇各种意外损伤。这些损伤大致可分为两类：一是天降横祸，即重物不慎从上方坠落，给发动机盖留下难以磨灭的“印记”；二是交通事故，尤其是正面碰撞，发动机盖往往首当其冲，受损在所难免。
面对重物坠落造成的凹陷，我们无需惊慌失措，采用顶撬法即可轻松应对。首先，需在内板对应凹陷处巧妙挖出几个小孔，为后续的修复工作预留空间。接着，利用撬棍或木棒从内部轻轻顶起，使凹陷逐渐恢复平整。随后，用锤子在外板表面轻敲，直至整片区域恢复如初。最后，别忘了将内板的小孔补全，并用敲平锉修进行细致打磨，确保表面光滑如镜。
正面撞击导致的发动机盖损伤，修复过程则更为复杂一些。首先，需用旋具松开铰链上的紧固螺栓，将发动机盖总成卸下，并放置在工作台上，逐一拆解附件。接着，利用专用撬具将外板的包边撬开，使其与内板边缘逐渐分离。然后，将外板表面朝下放置在平台上，用木锤将塌陷的大坑顶出，恢复其原有形态。
接下来，采用错位敲击法对整个工件进行矫平处理。左手持垫铁抵在最低部位，右手持锤敲击附近的凸出部位，通过反复敲击使工件逐渐恢复平整。修复完毕后，还需用车身锉刀对外板表面进行光洁处理，消除铁锤、垫铁等工具留下的痕迹。
对于内板的修复，由于其对表面质量要求较低，因此修复起来相对容易。修复方法与外板相似，只需根据凹陷程度进行适当调整即可。最后，将修复完毕的内板与外板按原连接方式合成一体，即将外板的包边重新包住内板的边缘，至此，整个修复工作便大功告成。
