近日，汽车市场掀起了一股不小的波澜，大众CC这款曾经风光无限的车型，如今竟然“跌破天际”，从上市时的12.59万直降至7.99万，这一降价幅度堪称“史无前例”。如此大的优惠，不禁让人感叹，大众这次是真的“急眼”了。
据悉，大众CC此次降价并非空穴来风，而是有着实实在在的优惠。终端优惠直接干到4.6万，这样的力度，即便是对于老车迷来说，也是“闻所未闻”。有销售小哥直言：“哥，您今儿不提，明儿这价可就没了啊！”这番话，虽然扎心，却也道出了市场的现实。
大众CC为何会如此大幅度降价？原因其实很简单，那就是“卖不动”。在国产新势力如理想、问界、小鹏等品牌的强势崛起下，15万以内的车型市场已经变得“硝烟弥漫”。这些车型不仅空间大、配置足，而且智能化程度极高，相比之下，大众CC这套“老三样”确实显得有些“力不从心”。
然而，即便是在这样的市场环境下，大众CC依然有着自己的“杀手锏”——那就是爱信6AT变速箱。这款变速箱在十年前可是日系车的“独门秘籍”，如今却被大众拿来“清库存”，不得不说，这确实有些“悲壮”。但换个角度来看，对于消费者来说，这无疑是一个“千载难逢”的好机会。
大众CC的动力系统虽然不算“惊艳”，但却非常“实在”。1.4T发动机+爱信6AT的组合，在这个价位段堪称“降维打击”。虽然账面数据看着不起眼，但经过市场十几年验证，这套动力总成的故障率低到离谱。有车主表示，开了8年大众，变速箱从没进过修理厂，换机油都是自己动手，这稳定性，确实让人“叹为观止”。
此外，大众CC在油耗方面的表现也“可圈可点”。市区综合油耗能控制在7.5升左右，高速巡航甚至能干到6升出头，这样的养车成本，比喝奶茶还“省心”。
不过，话说回来，大众CC在配置方面还是有些“抠门”。但即便如此，7.99万的价格依然让人“心动不已”。毕竟，在这个价位段，能够买到一款搭载爱信6AT变速箱的合资车型，已经是非常“难得”了。
