近日，阿里巴巴系内部迎来了一场股权大变动，阿里网络一分为四，杭州灏月接手多家上市公司股权，成为市场关注的焦点。12月2日消息，继申通快递持股由阿里“交接”给菜鸟后，A股又有三家公司的股东方由阿里网络变更为新设立的阿里系公司“杭州灏月”。阿里网络分立为阿里网络、杭州灏月、传滨科技、传航科技四家公司，原本持有的上市公司股权，涉及圆通速递、红星美凯龙等多家知名企业，将由杭州灏月接手。截至目前，阿里网络已退出其持有的7家上市公司，这一“换而不退”的策略，彰显了阿里重新梳理A股参投公司持股路径的决心，与“1+6+N”调整后阿里变身“控股公司管理模式”的定位不谋而合。
与此同时，国内车企也传来了裁员的消息。广汽本田宣布，由于迅速转向电动车市场，公司将解雇约900名合约工。这一裁员计划，相当于该合资企业约13000名员工的7%，标志着本田汽车自1998年与中国广州汽车公司合资生产汽车25年来，首次实施裁员。本田发言人表示，产量正在减少，因此派遣合约也随之终止，但并未透露哪些车型的产量被削减。广汽本田2023年前10个月销量总计约49万辆，同比下降18.5%，而本田在全球的销量却因美国强劲的需求而保持增长。这一鲜明对比，凸显了广汽本田在电动车市场转型中的困境。
在裁员潮席卷的同时，顶尖人才的争夺战也愈演愈烈。淘天集团近日启动了一项名为T-Star的顶尖人才招聘计划，发放的offer不设层级，采取定制化培养模式，配备“大牛”主管和顶级研发平台资源，年薪百万起上不封顶。这一举措，无疑是对全球顶尖人才的一次重磅吸引。目前，T-Star计划已经开放了10种算法工程师岗位，工作方向涵盖自然语言处理、机器学习等多个前沿领域。在这场人才争夺战中，淘天集团能否脱颖而出，成为行业翘楚，让我们拭目以待。
