在新年伊始，上汽大众ID.家族便以不俗的成绩单吸引了市场的广泛关注。据统计，2023年12月，上汽大众ID.家族销量高达19000辆，其中ID.3更是以1.6万辆的销量独领风骚。那么，在ID.家族中，除了ID.3外，ID.4 X和ID.6 X的销量表现又如何呢？这无疑成为了市场热议的话题。
作为上汽大众ID.家族的销量担当，ID.3与ID.4 X在新年之际迎来了年度改款。在众多车企纷纷加大“智驾力”投入的背景下，上汽大众ID.家族又将如何出牌，以应对激烈的市场竞争呢？
2024款ID.3的上市，无疑为市场带来了新的看点。此次改款，ID.3推出了两款配置车型，售价分别为16.3888万元和17.1388万元。相较于前款，低配版起售价微增1000元，而高配版则大幅降价2.15万元，这一价格调整策略无疑引发了市场的广泛讨论。
在车辆基本参数和性能方面，2024款ID.3作为年度改款车型，并未进行大的改动，仅增加了新配色和新轮毂供消费者选择。然而，在辅助驾驶功能方面，新款ID.3却进行了不小的调整。低配车型不再标配L2驾驶辅助功能，而高配车型也减配了部分IQ. Drive辅助驾驶功能，如倒车车侧预警、道路交通标志识别以及并线辅助等。这一变动，无疑让部分对辅助驾驶功能有较高需求的消费者感到失望。
面对激烈的市场竞争，上汽大众ID.家族在2024年的市场布局显得尤为重要。此次ID.3的价格调整和配置变动，无疑是在试探市场的反应。虽然辅助驾驶功能的减配让部分消费者感到不满，但价格的大幅调整也为其赢得了一定的市场关注度。
未来，上汽大众ID.家族将如何平衡价格与配置的关系，以满足不同消费者的需求，将成为其市场布局的关键。同时，随着新能源汽车市场的不断发展，上汽大众也将面临更多的挑战和机遇。如何抓住市场机遇，实现新能源车型的持续热销，将是上汽大众需要深思的问题。
