曾几何时，凯迪拉克CT6以D级车的市场定位，犹如一颗璀璨的明星，高调闪耀在汽车市场的天空。然而，时光荏苒，仅仅半年时间，这颗明星却似乎黯淡了下来，自降身价，与二手宝马5系“平起平坐”。这一举动，无疑在汽车界掀起了轩然大波，被网友戏称为“没有杀敌，自损八千”。
在炎炎夏日，全国各地都进入了“烧烤模式”，消费者的购车热情似乎也被这酷暑蒸发了大半。为了调动这股热情，各大车企纷纷使出浑身解数，营销奇招层出不穷。而在这其中，上汽通用凯迪拉克推出的“5+1=6”活动，无疑是最吸引人眼球、也最受争议的一招。
按照凯迪拉克官方的描述，只要你是宝马5系的车主，只需多花1元钱，就有机会将座驾置换为凯迪拉克品牌最新的旗舰轿车CT6。二手5系加1块钱就能置换全新凯迪拉克，这听起来确实诱人至极。然而，当我们仔细算算经济账，却发现这并非那么简单。
假设旧车的价格折合30万元左右，而CT6的起步价则是43.99万元。纯粹从经济角度来看，这一举动对上汽通用而言，无疑是“赔本赚吆喝”。但是，当我们深入研究活动细则时，却发现其中暗藏玄机。除了对旧车的年份、车况和行驶里程有严格要求外，主办方还设计了一套复杂的甄选机制。只有原车VIN识别码后四位与报名人数取和的后四位中有一个5且可以被6整除的客户，才能获得CT6的置换权。这无疑增加了活动的难度和不确定性，使得能否实现1元换车梦，本质上还是件“拼人品”的事儿。
如此看来，凯迪拉克举办这项活动的根本着眼点，并非真的要给宝马车主“送福利”，而是为了吸引更多人关注自家新车。正所谓“置换是假，宣传才是真”。这一举动虽然引发了不小的争议，但也确实达到了吸引眼球、提升品牌知名度的效果。
无论如何，这样的官方动作还是传递出了一个信号：在竞争激烈的汽车市场中，各大车企都在不断探索新的营销方式，以吸引消费者的关注。而对于我们消费者来说，也需要保持理性，不要被表面的优惠所迷惑，更要深入了解活动的细则和背后的真实意图。
