在东风日产的SUV家族中，逍客一直扮演着举足轻重的角色，堪称销量担当。尽管第二代逍客已临近产品周期尾声，但其在市场上的表现依旧可圈可点，销量成绩斐然。然而，东风日产并未满足于此，而是不断推陈出新，力求在激烈的市场竞争中再创佳绩。
在今年四月份的2023上海车展上，全新一代逍客（第三代）惊艳亮相，犹如一颗璀璨的新星，吸引了无数目光。这款新车从内到外都进行了脱胎换骨的改变，不仅采用了日产全新的设计语言，更在动力系统上进行了大刀阔斧的革新，彰显出东风日产对这款新车的厚望与重视。
在动力系统方面，全新逍客摒弃了上代车型的2.0L自然吸气发动机，转而搭载了1.3T四缸涡轮增压发动机与CVT变速箱的全新组合。这一变革，无疑是对市场趋势的敏锐洞察与积极响应。在当下小排量增压化和电气化成为主流的浪潮中，全新逍客的动力系统无疑更具竞争力。
这台1.3T发动机与奔驰GLB上的1.3T发动机同源，最大输出功率高达116kW，峰值扭矩更是达到了270N·m。与现款2.0L自然吸气发动机相比，其输出功率和扭矩分别提升了5kW和76N·m，扭矩提升尤为显著。而且，在1800rpm时便可爆发出最大扭矩，让驾驶者在起步和加速时都能感受到源源不断的动力输出。
从实际驾驶体验来看，这台1.3T发动机的动力表现确实令人眼前一亮。尤其是在发动机超过2000rpm时，动力爆发明显，后劲十足。在中低速超车时，驾驶者可以更加自信地踩下油门，轻松完成超车动作。当然，由于排量限制，若想在高速巡航时进行再加速，就需要对加速踏板进行更为“慷慨”的踩踏了。
总体而言，全新一代逍客在动力系统上的革新无疑为其增添了更多竞争力。它能否成为日产销量腾飞的“关键先生”，让我们拭目以待。相信在不久的将来，这款新车定能在市场上大放异彩，为东风日产创造更加辉煌的业绩。
