作为奥迪PPC燃油车平台的又一力作，上汽奥迪A5L自曝光以来便备受瞩目。不论是7月份惊艳亮相的A5，还是9月份闪耀登场的Q5，都已完成了“内燃机为主、电机为辅”的电气化改造，官方将其命名为MHEV轻混动力系统。近日，基于欧规版奥迪A5 Sedan的升级，上汽奥迪全新A5L的路试谍照被媒体曝光，预示着搭载第五代EA888发动机与48V轻混系统的下一代奥迪燃油动力即将强势登陆中国市场。
这款国产版新车，同样依托于品牌最新的PPC平台，不仅在电气化与智能化方面进行了重点升级，还进一步加长了轴距，以提供更加宽敞舒适的乘坐空间。据可靠消息，上汽奥迪A5L或将于2025年初正式发布，为消费者带来全新的驾乘体验。
从谍照中不难看出，国产A5L的测试车并未进行严密的伪装，整车轮廓清晰可见。与一汽奥迪A4L这位“前辈”相比，A5L的线条更加凌厉，尤其是大倾角C柱的造型，赋予了车辆一种独特的运动轿跑气质。作为国产型号，A5L在车身尺寸上也进行了优化，车长相比海外版增加了73mm，车宽加宽了20mm，而车高则降低了4mm，这样的设计调整无疑进一步凸显了其运动主题。
在动力方面，欧规版奥迪A5已经搭载了第五代EA888 2.0TFSI发动机，并融入了以P0+P3电机为基础的48V轻混系统，能够提供高达200kW的最大功率。而国产版A5L预计也将延续这一动力配置，为用户带来更加杰出的驾控体验。此外，第五代EA888引擎还融入了VTG可变几何截面涡轮增压器、500Bar缸内直喷系统等先进技术，这些技术在国内的大众奥迪车型中尚属首次应用。
针对目前在售的三代EA888引擎容易堵塞颗粒捕捉器的问题（GPF位置太远），奥迪版的EA888也进行了针对性优化。其三元催化器与GPF均被安装在了靠近排气的位置，以便更快地帮助GPF升温，从而保证整机的高效运行。
值得一提的是，上汽奥迪还将与华为展开深度合作，有望在A5L上搭载鸿蒙智行的乾崑ADS 3.0智驾方案。这一核心优势是海外版车型所无法比拟的，将为国内消费者带来更加智能、便捷的驾驶体验。
按照规划，上汽奥迪不仅会引入A5L车型，未来基于PPC平台的多款电气化燃油车也将陆续进入中国市场，包括A5、Q5以及尚未发布的下一代A7L（奥迪A6L的继任者）。这些车型的加入，无疑将进一步丰富国内消费者的选择，推动汽车市场的电气化与智能化进程。
