在北京，随着新能源汽车的日益普及，车主们对于新能源车牌“绿牌”与燃油车车牌“蓝牌”的差异及能否互换使用的问题愈发关注。本文将详细解析这两者之间的区别，并解答车主们心中的疑惑。
首先，从外观和编号规则上来看，绿牌与蓝牌存在显著差异。绿牌采用渐变绿色设计，位数比蓝牌多一位。小型新能源车的车牌格式为“京AD/AF+5位数字/字母”，如“京AD12345”；大型新能源车则为“京A+5位数字/字母+D/F”。而蓝牌则是纯蓝色，统一格式为“京+1位字母+5位数字/字母”，如“京A12345”，且没有D/F标识。
其次，这两种车牌对应的车辆类型也不同。绿牌专为新能源车设计，包括纯电动车（车牌带“D”）和插电混动/增程式电动车（车牌带“F”）。而蓝牌则只能用于燃油车，即使购买了新能源车，持有蓝牌指标的车主也无法为新车挂上蓝牌。
最后，从使用权益上来看，绿牌车在北京享有不限行的特权，无论尾号是什么，工作日早晚高峰都能进入五环。而蓝牌车则需要遵守尾号限行规则，且早晚高峰时段进入五环还需视具体情况而定。
关于“绿牌”与“蓝牌”能否互换使用的问题，答案是“分情况，大部分不行”。车主们不能简单地认为“我有蓝牌，想换绿牌用”或“绿牌能不能转成蓝牌”。关键在于车主手中的指标类型，不是想换就能换的。
如果车主拥有一个蓝牌指标（如之前摇到的燃油车号），现在想购买新能源车，可以直接使用这个指标为新车上牌。但上牌后，车辆将发放绿牌，原来的蓝牌号码将失效。这相当于将“燃油指标”转换成了“新能源指标”，且转换后不能再变回燃油指标。如果车主以后想换回燃油车，需要重新摇取燃油指标。
而对于拥有绿牌指标（无论是排到的新能源指标还是用蓝牌指标转的新能源指标）的车主来说，他们只能为新能源车挂绿牌，无法为燃油车挂蓝牌。因为指标类型和车辆类型不匹配，车管所将直接不受理此类申请。
此外，绿牌号码和蓝牌号码是两套独立的编号系统。车主换新能源车后，即使使用同一个指标，也无法将原来的蓝牌号码挂到绿牌车上。只能重新生成绿牌号码，除非车主满足绿牌保号条件，可以保留之前的绿牌号码。
在车牌互换的问题上，车主们容易陷入两大误区。首先，很多车主以为用蓝牌指标购买新能源车后，可以将原来的蓝牌号码“变绿”继续使用。但实际上，蓝牌号码只能用于燃油车，换新能源车后会重新生成绿牌号码，原来的蓝牌号码将被回收。
其次，有些车主想“先排个新能源指标挂绿牌，以后摇到燃油指标再转蓝牌”。但这种想法是不切实际的。因为绿牌车是新能源车，根本无法挂蓝牌（蓝牌只能用于燃油车）。即使车主拥有燃油指标，也需要先将新能源车卖掉，再购买燃油车并挂蓝牌。这相当于重新换车，而不是简单地换个车牌。
