北京时间10月20日，一则重磅消息从北京奔驰官方传来：国产全新奔驰长轴距E级（代号：V214）已在工厂正式下线。这款基于第十一代奔驰E级（代号：W214）打造的换代之作，不仅车身尺寸进一步提升，更在后座融入了超过10项中国市场专属的功能配置，无疑将为中国消费者带来前所未有的豪华体验。
据悉，国产全新奔驰长轴距E级计划于今年年内正式上市，现款奔驰长轴距E级的指导价从44.01万元起，新车型的定价策略备受市场关注。
在外观设计上，全新奔驰长轴距E级延续了标轴版本的设计风格，同时提供了运动轿车（盾标）和行政轿车（立标）两种外观选择，以满足不同消费者的审美需求。
运动轿车版本配备了最新的“夜幕星河”进气格栅以及AMG运动组件，进气格栅使用黑色高光饰件镶边，并融入导光纤维，使得整车轮廓更加鲜明，辨识度极高。而行政轿车版本则应用了几何盾形镀铬进气格栅，三叉星徽车标设置在引擎盖前端，彰显出优雅商务的气质。
此外，新车还提供了“璀璨星雨”数字大灯，通过数字微晶投影技术投射全新“璀璨星河”或“流星雨”迎宾图案，不过这一高科技配置预计仅在高配车型上默认标配，或者以选装的形式供应。
从侧面来看，经过加长处理的全新奔驰长轴距E级依旧拥有协调的车身姿态。C柱三角窗的设计源自迈巴赫S级，不仅提升了视野，同时也保证了后排乘客的隐私性。新车还采用了时下流行的嵌入式门把手设计，打开车门时，地面上会投射出“流星掠影”光毯以及LED星徽射灯，营造出一种梦幻般的氛围。
尾灯的造型设计同样别具一格，左右两侧灯腔内共计融入了4枚三叉星徽形状的发光单元，让人一眼便能认出它的身份。此外，新车在尾灯上方和后包围区域均融入了镀铬装饰，进一步提升了尾部的精致感。
车身尺寸方面，全新奔驰长轴距E级的长宽高分别为5092/1880/1493毫米，轴距达到了3094毫米。其中，轴距相比标轴版增加了133毫米，相比上一代奔驰长轴距E级增加了15毫米。官方表示，加长的轴距全部用于提升后排空间，以进一步迎合中国消费者的使用需求。
车内部分，国产全新奔驰长轴距E级采用了品牌最新的内饰设计理念。前排应用了“2+1”的屏幕布局，其中14.4英寸中控屏和12.3英寸副驾驶娱乐屏合为一体，并由一整块玻璃覆盖，视觉效果极为震撼。而12.3英寸全液晶仪表屏则采用独立布局，并且集成了裸眼3D功能，为驾驶者提供了更加直观的驾驶信息。
新车还搭载了第三代MBUX智能人机交互系统以及高通8295智能座舱芯片，这也是奔驰品牌的首次尝试。除此之外，新车还配备了全新高德定制导航、L2+级导航辅助驾驶系统、柏林之声4D环绕立体声音响系统、64色主动式氛围灯等功能配置，为乘客带来了极致的驾乘体验。
作为专为中国消费者打造的车型，国产全新奔驰长轴距E级在后排配置上可谓下足了功夫。新车将配备超过10项专属后排配置，包括后排座椅加长座垫、可放倒36度的后排电动可调节座椅、电动可调后排座椅腿托、豪华型头枕带颈部加热功能等。这些配置不仅提升了后排乘客的舒适性，更彰显了奔驰品牌对豪华的极致追求。
不仅如此，新车还对后中控台进行了优化设计，并整合了氛围灯带和豪华木饰，营造出一种温馨而豪华的氛围。而后排手机无线充电功能的加入，更是让乘客在享受豪华的同时，也能感受到科技的便捷。
目前，官方还未公布国产全新奔驰长轴距E级具体的动力信息。但根据此前的申报信息显示，新车将搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，并采用两种不同调校。其中，E 260 L的发动机最大功率为150千瓦，E 300 L的发动机最大功率为190千瓦。而ISG智能电机系统的加入，更是让新车在动力性能上有了进一步的提升。传动部分大概率会匹配9速自动变速箱，为驾驶者带来更加平顺的驾驶体验。
随着国产全新奔驰长轴距E级正式驶下生产线，新车的上市日期已经不远了。至于后续的更多信息，我们将持续保持关注，为大家带来第一手的报道。
