对于驾驶自动挡车辆的车主来说，热车时应该将档位挂在N档还是P档，一直是一个备受争议的话题。不同的车主有不同的看法，甚至有些车主对此感到困惑。今天，我们就来深入探讨一下这个问题，帮助大家找到正确的答案。
首先，我们需要了解N档和P档的基本特点。N档，即空档，当车辆处于这个档位时，发动机与驱动轮之间的动力传递被切断，车辆可以自由移动。而P档，即停车档，当车辆挂入这个档位时，车辆的传动系统会被锁定，车辆无法移动。
在热车过程中，选择N档还是P档，主要取决于车主的具体需求和车辆状况。如果车主希望在热车过程中能够随时移动车辆，比如调整停车位置，那么选择N档可能更为合适。然而，如果车主希望车辆在热车过程中保持静止，以便更好地预热发动机和传动系统，那么选择P档可能更为稳妥。
针对这个问题，我们咨询了多位汽车专家。他们普遍认为，在热车过程中选择N档还是P档，并没有一个固定的答案。这主要取决于车主的具体需求和车辆状况。
如果车辆停放在平坦的地面上，且车主希望车辆在热车过程中保持静止，那么选择P档是更为安全的选择。因为P档可以锁定传动系统，防止车辆在热车过程中意外移动。而如果车辆停放在斜坡上，或者车主希望在热车过程中能够随时调整车辆位置，那么选择N档可能更为合适。但需要注意的是，在N档下热车时，车主应确保车辆处于安全位置，并随时准备应对可能出现的意外情况。
无论选择N档还是P档进行热车，车主都需要注意以下几点。首先，热车时间不宜过长，一般建议控制在几分钟内。过长的热车时间不仅会浪费燃油，还可能对发动机造成不必要的磨损。其次，热车过程中应避免急加速和急刹车等激烈操作，以免对车辆造成损伤。最后，车主应定期检查车辆的发动机和传动系统等关键部件，确保车辆处于良好的运行状态。
总之，自动挡车辆在热车时选择N档还是P档，并没有一个固定的答案。车主应根据自己的实际需求和车辆状况来做出选择。同时，在热车过程中也需要注意一些事项，以确保车辆的安全和正常运行。
