在SUV市场日益繁荣的今天，消费者对于车辆的需求早已不再局限于简单的乘坐空间和动力性能。一汽-大众揽巡Tavendor的推出，无疑为这一市场带来了新的活力。作为一款中大型SUV，揽巡以其独特的大五座设计、豪华的内饰配置以及出色的运动性能，成为了众多消费者心中的理想之选。
在大部分消费者的认知中，SUV车型往往以宽大的乘坐空间、强劲的动力输出和出色的道路通过性著称。因此，主流汽车品牌在SUV领域都进行了丰富的产品布局。而一汽-大众揽巡，作为其SUV板块的最新力作，更是以大五座设计脱颖而出，满足了当下消费升级的大趋势。
揽巡的车身尺寸达到了4949mm×2015mm×1772mm，轴距更是长达2980mm。这样的尺寸，如果做成7座车型也毫无压力。但揽巡却选择了大五座设计，这一决策不仅让车辆在造型上更加精致和年轻化，更为车内乘员提供了更为宽敞的空间尺度。
在外观设计上，揽巡将大众SUV家族化元素进行了再次突破。前部造型直接汲取大众Cross Coupe概念车元素，与车身同宽的格栅设计将前灯体完全置于其内，展现出中大型SUV的浑厚力量感。而前后灯组则采用了大众数字化新设计，车头和车尾都有横向LED灯条，车标部分更是可点亮设计，再配合上迎宾光毯等设置，整车呈现出的科技氛围和仪式感十足。
D柱设计也是揽巡的一大亮点。因为是五座车型，设计师巧妙地将后肩线提升，配合隐藏式D柱覆盖件，令悬浮式的车顶线条像轿跑SUV一样优雅。而且，车内两排座椅的乘坐空间还完全不受影响，达到了美感与实用的完美平衡。
揽巡的内饰设计同样令人眼前一亮。整体采用T字形的中控台设计，双连屏的设计将10.25英寸全液晶数字仪表和12英寸中控大屏连为一体，搭配上贯穿式的空调出风口，很好地凸显了车身宽度的优势，而且科技感十足。
在内饰质感上，揽巡更是完全往豪华车级别靠拢。全车能看得到的地方基本都采用了真皮包裹，全车座椅都搭载有加热功能，前排座椅更是搭载有通风功能。此外，揽巡全系标配Clean Air 3.0的空气净化系统、AQS空气质量自动控制系统，以及多达30色的车内氛围灯。高配车型还配备了哈曼卡顿的音响系统，座舱氛围完全媲美豪华品牌车型。
说到空间表现，揽巡这种车身尺寸的大五座SUV自然不会让人失望。将前排座椅调整到我的驾驶坐姿，身高185厘米的我坐在后排，腿部空间轻轻松松做到了三拳的距离，翘二郎腿这些完全没有问题。而且，把后排座椅放倒后，揽巡的后备箱完全够放下一个1.8米的气垫床，这种用车体验带给人的幸福感自然是非常强的。
SUV的全称是sport utility vehicle，但很多厂商的SUV大多只做到了“utility”，在“sport”方面则是浅尝辄止。而揽巡开起来相比同尺寸的SUV都要更加的“sport”，操控表现完全不像是一台中大型SUV。
我这次拿到的试驾车是揽巡的380TSI车型，它搭载了大众家族目前最主流的第三代EA888发动机+DQ系列七速湿式双离合变速箱的动力总成。最大功率162kW，最大扭矩350N·m，动力性能自不用说。就算是在揽巡这样的中大型SUV上，这套动力系统的表现也依旧从容。
实际开起来，揽巡的动力系统调校还是非常明显的大众风格。在油门的初段非常温柔，不过一旦你深踩油门让发动机转速超过3000 r/min之后，变速箱甚至可以连降四挡保证动力输出。这时源源不断的推背感给人的感官刺激简直不要太爽。
此外，搭载4Motion 四驱系统的揽巡有经济、舒适、运动、个性化、越野、雪地等多种驾驶模式可调。自己享受驾驶时可以将揽巡切到运动模式，转向重手的同时车身的跟随性也要更加出色。带着家人孩子出行时切到经济模式，动力输出就会更加柔和，配合上整车比较好的NVH表现，这时的揽巡就是最好的带娃神器。
