在阔别市场三年后，丰田陆地巡洋舰系列迎来了全新的换代车型——代号为J250的2024款丰田陆地巡洋舰。这款新车不仅继承了陆地巡洋舰家族的硬派越野基因，更在性能、科技与实用性上实现了全面升级，成为越野爱好者与豪华SUV市场的新焦点。
J250基于与雷克萨斯GX及海外版300系陆地巡洋舰相同的TNGA-F平台打造，尽管车身尺寸更为紧凑，但价格却更加亲民，为消费者提供了更具性价比的选择。
在动力配置上，2024款丰田陆地巡洋舰J250展现了其多元化的战略布局。北美与中国市场将搭载配备电动机的涡轮2.4升汽油发动机，总动力输出高达326马力（243kW）和465磅-英尺（630 N.m）的扭矩，为驾驶者带来澎湃的动力体验。
而在欧洲及澳洲市场，则提供了2.8升柴油发动机版本，匹配新型八速自动变速箱，输出201马力（150kW）的功率和369磅-英尺（500 N.m）的扭矩，满足了对燃油经济性和低速扭矩有更高要求的消费者。
值得一提的是，新款柴油陆地巡洋舰在某些市场将保留“Prado”名称，其牵引能力达到3,500公斤（7,716磅），展现了强大的实用性能。此外，丰田还宣布，48V轻度混合动力系统将于2025年初在欧洲市场推出，进一步丰富动力选择。
在设计上，2024款丰田陆地巡洋舰J250进行了显著的革新。车窗腰线向上抬升，搭配近乎平直的挡风玻璃和垂直的侧窗，营造出一种更加硬朗、有目的性的视觉效果。前部采用棱角更凸出的前保险杠和矩形格栅开口，彰显出其不凡的越野气质。
尾部设计则放弃了全宽灯条样式，转而使用简单的方形尾灯，全尺寸备胎隐藏在后保险杠下方，既实用又美观。J250系列中的LC版还配备了可以自行打开的舱口玻璃，以及更传统的提升式挡板，进一步提升了使用的便捷性。
作为一款硬派越野SUV，2024款丰田陆地巡洋舰J250在越野性能上自然不容小觑。新车标配四轮驱动、全时设置、可选择的两速分动箱、自动限滑中央差速器和带锁定功能的后差速器，为驾驶者提供了强大的越野支持。
此外，新款LC的离地间隙达到8.7英寸，接近角、离去角和通过角分别为31°、22°和25°，配合隐藏在车架纵梁内的关键车身底盘部件，使得车辆在攀岩和应对崎岖地形时更加游刃有余。
除了硬件上的强化，新版陆地巡洋舰还配备了低速爬行控制、下坡辅助控制以及多地形选择功能等智能辅助系统，进一步提升了车辆的越野适应性和驾驶安全性。
进入车内，2024款丰田陆地巡洋舰J250的内饰设计同样令人印象深刻。上仪表板和门板上采用了触感柔软的塑料材质，并增加了高级感的橡胶涂层，有效弱化了廉价感。
基础款车型配备了加热前排座椅和加热方向盘，以及布质软垫内饰；中级版则采用了Softex仿皮内饰和加热通风前排座椅；而高级旗舰版则采用了真皮内饰，尽显豪华与舒适。
在车载技术方面，新版陆地巡洋舰也紧跟时代潮流。基本型号配备了一个小型8.0英寸触摸屏显示器，运行最新的丰田信息娱乐系统；其他规格则配置了一个12.3英寸显示屏，为驾驶者提供了更加丰富的信息娱乐体验。
安全技术集成包中还包括自适应巡航控制、车道居中、自动紧急制动、车道偏离预防和盲点监控等功能，全方位保障驾驶安全。
随着官方定价细目、燃油经济性和内饰规格等信息的陆续发布，2024款丰田陆地巡洋舰J250无疑将成为未来一段时间内豪华SUV市场的热门之选。无论是对于越野爱好者还是追求豪华与科技的消费者来说，这款新车都将是一个不容错过的选择。
