2025年4月16日16时47分，河南省某高速公路收费站发生惊险一幕：一辆载货长度达10米的重型卡车在驶入收费通道时，刹车系统突然完全失效。监控视频显示，失控货车以高速直冲收费岗亭，与岗亭的碰撞仅在毫厘之间。
据现场目击者描述，当时收费员正准备为该货车办理通行手续，突然发现车辆制动灯未亮且速度异常。在意识到危险来临的瞬间，收费员凭借职业本能迅速撤离至安全区域，整个过程不足3秒。
经初步调查，事故原因系货车制动系统突发故障。涉事车辆为2018年注册的重型厢式货车，满载状态下总质量超过40吨。技术专家指出，长期重载运输与维护不当可能导致制动管路老化，在连续下坡路段极易引发制动失效。
收费站监控系统完整记录了事故经过：货车进入ETC专用道时速度明显异常，在距离岗亭约15米处开始出现偏移轨迹，最终以侧滑方式撞上防护栏。所幸岗亭采用强化钢结构设计，有效缓冲了撞击冲击力。
事故发生后，收费站立即启动应急预案，工作人员迅速设置警示标志并疏导后方车辆。当地交警、消防部门在10分钟内抵达现场，经检测确认货车驾驶员未受酒精影响，排除人为操作失误可能。
涉事路段随后实施临时交通管制，救援人员使用专业设备对货车进行固定处理。经检查，车辆除制动系统外，转向机构与传动系统均保持正常，事故未造成燃油泄漏等次生灾害。
交通运输安全专家提醒，重载货车驾驶员应严格遵守"三检三查"制度：每日出车前检查制动系统、转向系统、轮胎状态；行驶中定时检查仪表数据、制动效能、货物固定情况；收车后核查管路密封性、灯光系统、底盘异响。
针对连续下坡路段，建议驾驶员提前切换至低速挡位，利用发动机牵引力控制车速。同时配备淋水降温装置的车辆，需确保水箱水位充足，避免制动毂过热导致制动效能衰减。
