在当今社会，自动挡汽车因其便捷性和易操作性，已成为众多购车者的首选。特别是对于新手司机而言，自动挡汽车几乎无需复杂的操作技巧，便能轻松驾驭。然而，这并不意味着自动挡汽车可以“踩油门就走”，忽视驾驶细节可能会给爱车带来不必要的损害。那么，想要开好自动挡汽车，究竟应该注意哪些问题呢？
自动挡汽车通常配备有六个主要档位：P（驻车挡）、R（倒车挡）、N（空挡）、D（前进挡）、S（运动模式）、L（低速挡）。为了方便记忆，这里有一个小口诀：“P挡停、R挡倒、N挡空、D挡走、S挡超、L挡降”。
在换挡时，并非所有情况都需要踩刹车。例如，从P挡挂入其他档位时，必须踩刹车以确保安全；而其他档位间的切换，则无需强制踩刹车。特别是在车辆爬坡时，由D挡挂入低挡，若再踩刹车，可能导致车辆停止运行。不过，D挡与R挡切换时，为了保护车辆动力系统，必须踩刹车至完全静止。
误区一：空挡滑行更省油
许多老司机习惯挂空挡滑行，认为这样更省油。然而，这种做法在自动挡汽车上并不可取。换入N挡后，变速器内的润滑油仅由怠速油泵供应，无法满足车辆行驶时的润滑需求。长时间如此，会导致变速器内部受损，甚至在下坡时因润滑压力不足而烧坏变速器。
误区二：不清楚的档位随意挂
自动变速箱除了常规的“D、P、N、R”挡外，还有低速挡、手动模式、运动挡等特殊档位。对于不熟悉这些档位的新手司机而言，切勿随意使用。正常情况下，只需使用好D挡就足够了，以免因操作不当而引发不必要的麻烦。
停车操作
停车时，不能仅依靠P挡来驻车。虽然P挡可以作为手刹制动的辅助，但无法独立完成驻车动作。正确的做法是：车辆停稳后，先挂入N挡，再拉手刹松刹车，最后挂入P挡，利用P挡来辅助手刹完成驻车。
起步与换挡注意事项
车辆未停稳时，切勿切换前进、后退挡。否则，会产生瞬间“逆回转压力”，推向倒挡离合器片，导致变速箱出现故障。此外，在上长坡时，不要一直挂D挡，应将车辆调整到手动模式，根据发动机转速情况进行升挡。没有手动模式的自动挡车型，可以选择L挡。
拖车时的注意事项
汽车出现故障后，自动变速器油泵无法运转，各部件缺少润滑及适当冷却。因此，拖车时最好将驱动轮抬起再拖动，以免损坏变速器。
电力不足无法启动时的应对方法
如果自动挡汽车因电力不足无法启动，切勿尝试用人推的方式启动。这不仅会损坏变速器，而且根本无法推着启动。唯一可救助的办法是用“救命线”跨接其它车的电源来帮助启动。
