2022年8月11日，一个对于中国智能网联汽车领域而言意义非凡的日子，中国汽车工程学会智能网联汽车系统架构分会（简称“系统架构分会”）（筹）筹备会如约而至，并圆满落幕。此次会议不仅标志着我国智能网联汽车技术发展迈入了新的阶段，更为行业内的专家学者、企业领袖搭建了一个共谋发展、共创未来的高端平台。
中国汽车工程学会，自1963年成立以来，便一直是中国汽车科技工作者的坚强后盾。作为全国性、学术性的法人团体，它不仅是中国科学技术协会的重要组成部分，更是国际汽车工程学会联合会(FISITA)的常务理事，以及亚太汽车工程年会的发起国之一。此次系统架构分会的筹备，无疑将为中国智能网联汽车领域注入新的活力。
系统架构分会拟邀请中国工程院院士、清华大学车辆与运载学院教授李克强担任主任委员，这一决定无疑为分会的发展奠定了坚实的基础。李克强教授作为国汽（北京）智能网联汽车研究院有限公司的首席科学家，其在智能网联汽车领域的深厚造诣和广泛影响力，将为分会的发展提供强有力的支持。
分会将致力于促进车路云融合系统下的智能网联汽车系统架构技术发展和规模化应用。通过引领行业关键、基础、交叉、共性技术的协同研究，开展车路云一体化系统架构通信、基础软件、工具、测试等相关技术的研究和，共同制定系统架构各层标准接口规范，为智能网联汽车的发展提供坚实的技术支撑。
筹备会采用线上形式举行，邀请了20多家来自车、路、云、网的代表企业领导作为首发单位专家参会。同时，还邀请了电动汽车产业技术创新战略联盟汽车电子电气架构工作组和中国智能网联汽车产业创新联盟电子电气信息架构和网络工作组的数十名专家，共同探讨系统架构分会的发展方向和重点。
会议期间，与会专家围绕系统架构分会的组织架构、发展目标、重点任务等方面进行了深入交流和探讨。大家一致认为，系统架构分会的成立将有力推动我国智能网联汽车及相关产业在全球价值链中的地位提升，为行业的持续健康发展贡献力量。
