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2024上半年车企变速箱投诉揭秘:双离合与CVT频遭诟病

上半年车企变速箱投诉概览

近日,汽车行业权威数据平台公布了2024年上半年车企变速箱投诉榜单,数据触目惊心:投诉指数高达4884,同比激增22%。这一数字不仅揭示了变速箱问题的普遍性,更引发了消费者对汽车质量的广泛关注。在众多投诉中,双离合与CVT变速箱成为了“重灾区”,多家车企因此榜上有名。

2024上半年车企变速箱投诉揭秘:双离合与CVT频遭诟病
图1: 2024上半年车企变速箱投诉揭秘:双离合与CVT频遭诟病

长安汽车:投诉榜首,问题频发

长安汽车以780.75的投诉指数高居榜首,远超其他车企。其旗下多款车型,如锐程CC、逸动和长安UNI-T,均存在变速箱漏油、顿挫及无法加速的通病。这些问题不仅影响了驾驶体验,更对行车安全构成了潜在威胁。从投诉数据来看,2021-2023款车型成为投诉的“重灾区”,长安厂家需对此给予高度重视,及时采取措施解决。


东风日产与奇瑞:异响顿挫,紧随其后

东风日产以250.5的投诉指数位列第二,其主要问题为变速箱无法加速、异响及顿挫。这些问题同样让消费者苦不堪言,尤其是异响问题,严重影响了驾驶的舒适性。奇瑞汽车则紧随其后,其变速箱故障也主要表现在异响和顿挫上,给消费者带来了不小的困扰。


其他车企:投诉指数较低,但仍需警惕

一汽奥迪的投诉指数与2023年上半年相比变化不大,仍排在第四名,显示出其变速箱质量的相对稳定性。而比亚迪则因变速箱异响、无法加速等问题遭到投诉,但投诉指数走势相对稳定,说明其在处理此类问题上已有一定成效。此外,上汽通用五菱、长城汽车、上汽通用别克、广汽本田和北京现代等车企也位列投诉TOP10,虽然它们的投诉指数都在150以下,但仍需警惕潜在的质量问题。

2024上半年车企变速箱投诉揭秘:双离合与CVT频遭诟病
图2: 2024上半年车企变速箱投诉揭秘:双离合与CVT频遭诟病

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