近日，据权威汽车媒体Autocar报道，梅赛德斯-奔驰正紧锣密鼓地开发其入门级G级电动车——备受瞩目的“小g”。这款新车预计将于2027年华丽亮相，且仅提供电动版本，无疑将为越野爱好者们带来一场前所未有的电动盛宴。
作为“大G”的嫡系小弟，“小g”将与G级共享同一平台，基于奔驰全新的MB:EA架构打造。这一平台不仅应用于即将发布的电动GLC和C级轿车，更以其单体车身结构、800V电气架构以及第五代电池技术，为“小g”提供了超过700公里的续航里程，让越野之旅更加无忧。
在外观设计上，“小g”巧妙地汲取了现有G级的“经典基因”，既保留了G级一贯的硬朗与霸气，又融入了自己的独特个性。车名上的小写“g”字，更是与其他G级车型形成了鲜明区别，彰显其不凡身份。
其他显著设计细节同样令人眼前一亮。安装在前翼上的矩形转向灯、带扩展轮拱的角度大轮罩，以及尾门上的备胎，无一不透露出“小g”的越野本色。而标准入门版“小g”的动力，则来自奔驰全新的eATS 2.0电机，这一系统相比现有电动车型更为高效，并采用了二速变速器等创新设计，为驾驶者带来更加澎湃的动力体验。
除了出色的外观设计，“小g”在越野性能方面也毫不逊色。该车将配备专用的越野驾驶模式，基于GLC的双叉臂前悬架和多连杆后悬架，结合可调气弹簧，为驾驶者提供卓越的越野能力。无论是崎岖的山路还是泥泞的沼泽，“小g”都能轻松应对，游刃有余。
此外，奔驰还计划推出“小g”的高性能版本，预计将于2028年震撼登场。这款高性能版将采用梅赛德斯-AMG的新型轴向流电动马达，为驾驶者带来更加极致的驾驶体验。同时，这一马达还将应用于即将发布的CLA 45和GT SUV车型，展现奔驰在电动技术领域的深厚底蕴。
