在电动车技术日新月异的今天，比亚迪再次以颠覆者的姿态，向世界展示了其强大的技术实力。2025年3月17日，比亚迪召开超级e平台技术发布暨汉L、唐L预售发布会，一系列新技术的亮相，不仅让人眼前一亮，更预示着电动车行业即将迈入一个全新的“千伏时代”。
比亚迪此番动作，无疑是在电动车技术的激烈赛道上扔下了一颗重磅炸弹。其推出的超级e平台，不仅将电动车带入了千伏高压架构的新纪元，更以全球首个量产的乘用车“全域千伏高压架构”身份，引领着行业向更高、更快、更强的方向发展。
“充电焦虑”一直是电动车用户心中的一块心病。然而，比亚迪此次却铁了心要将这块心病彻底根除。比亚迪集团董事长兼总裁王传福直言：“我们的目标，就是让电动车的充电时间和燃油车加油时间一样短！”这一豪言壮语，无疑让整个行业都为之震动。
为了实现这一目标，比亚迪超级e平台下的“闪充电池”应运而生。这款电池从正极到负极构建起超高速离子通道，内阻降低50%，充电电流高达1000A，充电倍率达到惊人的10C。在超高电压1000V和超大电流1000A的双重加持下，“闪充电池”实现了全球量产最大充电功率1兆瓦（1000kW），正式迈入“兆瓦时代”。
这充电速度究竟有多快？简而言之，就是1秒能跑2公里！搭载闪充电池的汉L，闪充5分钟就能畅行400公里，这样的充电效率，几乎可以与燃油车加油相媲美。以后充电，再也不用漫长等待，真正实现了“充电如闪电，畅行无阻”的愿景。
比亚迪此次的技术革新，不仅解决了电动车用户的充电焦虑问题，更以千伏高压架构和兆瓦闪充技术，为电动车行业树立了新的标杆。随着汉L、唐L等车型的预售开启，我们有理由相信，比亚迪将引领电动车行业迈向一个更加高效、便捷、绿色的未来。
