在“价格战”的猛烈冲击下，3月份的国内车市犹如波澜壮阔的江湖，各路豪杰纷纷亮剑，争夺市场份额。据中国汽车流通协会汽车市场研究分会最新零售销量数据统计，3月份国内狭义乘用车市场零售销量高达169.0万辆，同比增长6.2%，环比增长更是达到了惊人的53.1%。其中，SUV市场表现尤为抢眼，销量达81.6万辆，同比增长11.8%，环比增长48.1%，成为车市中的一匹黑马。
在SUV销量排名中，新能源车型犹如一股清流，异军突起，占据了榜单的半壁江山。在销量前五的榜单中，新能源车型独占四席，彰显了新能源市场的强劲势头。特斯拉Model Y以4.79万辆的销量稳坐榜首，其市场号召力可见一斑。而比亚迪则凭借宋Pro DM-i、宋PLUS DM-i和元PLUS三款车型，分别摘得第二、第三、第四的佳绩，上演了一场“群狼”战术的精彩戏码。
值得一提的是，比亚迪这三款车型在排名上均实现了大幅跃升。宋Pro DM-i由2月份的第10名上升至第2名，宋PLUS DM-i则从第11名攀升至第3名，元PLUS更是从第14名一跃成为第4名。这样的成绩，无疑是对比亚迪新能源战略的有力肯定。
在新能源车型风起云涌的同时，传统豪华品牌也并未示弱。奔驰GLC凭借出色的产品力和品牌影响力，成功跻身SUV销量前五的行列，成为豪华品牌中的佼佼者。这一成绩的取得，不仅彰显了奔驰GLC在市场上的强大竞争力，也为豪华品牌在新能源浪潮中树立了一面旗帜。
反观问界M7，虽然此前表现不俗，但在3月份的销量排名中却出现了下滑。这或许与市场竞争的加剧以及消费者需求的多样化有关。然而，对于问界M7来说，这并非终点，而是新的起点。只有不断适应市场变化，满足消费者需求，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
