在新能源汽车市场风起云涌的当下，大众品牌再次以破竹之势，推出了其首款增程车型，犹如一颗璀璨的新星，在新能源的夜空中熠熠生辉。这款车型的正式亮相，不仅标志着大众在新能源领域的深入布局，更预示着2026年将成为大众新能源转型的“龙腾虎跃”之年。
回顾2025年，上汽大众以稳健的步伐，全年销售新车106万辆，其中大众品牌继续稳坐“百万俱乐部”宝座，年销量超百万辆，彰显了其强大的市场号召力。而上汽奥迪更是以惊人的同比增长220%，年销量约4.7万辆，展现了其不俗的潜力。然而，对于上汽大众而言，2025年只是战略相持阶段的收官之年，真正的挑战与机遇，在于即将到来的2026年。
2026年，上汽大众将迎来新能源转型的关键之年，也是战略反攻的起点。在这一年，大众品牌将以前所未有的决心和力度，全面进军新能源市场，力求在激烈的市场竞争中脱颖而出，实现品牌的华丽转身。
作为上汽大众新能源转型的重头戏，首款增程车型ID.ERA 9X的正式官宣亮相，无疑成为了市场关注的焦点。这款车型不仅代表着大众ID系列在新能源领域的进阶，更承载着品牌焕新的使命。上汽大众高层对其赞不绝口，称其搭载了10项行业首发技术及30项行业领先技术，将重新定义增程器车，引领行业新风尚。
尤为值得一提的是，ID.ERA 9X采用了大众经定制优化的EA211发动机作为增程器，这一创新之举，不仅打破了增程器“贴牌”的常规，更展现了大众在新能源技术领域的深厚底蕴和创新能力。这款车型的出现，无疑将为新能源市场注入新的活力，推动整个行业向更高水平发展。
随着ID.ERA 9X的正式亮相，大众品牌在新能源市场的布局已初见端倪。2026年，这个被大众寄予厚望的年份，或将成为其新能源转型的“龙腾虎跃”之年，让我们拭目以待。
