原本打算为妻子选购一辆新车，以助她日常出行之便，于是将目光锁定在了大众凌渡L 2024款280TSI炫辣版上。然而，世事难料，妻子在科目三的考试中遭遇了“滑铁卢”，驾照迟迟未能到手。无奈之下，我只好亲自上阵，驾驶这辆新车已有半个多月，行驶里程也悄然逼近了1000公里。在这段驾驶旅程中，我对这款车的性能与实用性有了更为深刻的认识。
大众凌渡L 2024款280TSI炫辣版在空间设计上可谓匠心独运。其轴距与速腾不相上下，达到了2731mm，为车内乘客提供了宽敞的乘坐空间。无论是家庭出游还是朋友聚会，后排坐上三个成年人也丝毫不显拥挤。更令人称赞的是其掀背式后备箱设计，不仅美观大方，更在实用性上大放异彩。我曾亲自尝试，放入五个行李箱仍绰绰有余，露营时放倒后排座椅，瞬间变身小床，为家庭出行增添了无限乐趣。
此外，电动尾门与感应式开启尾门的配备，更是让带娃出行或手提重物时显得游刃有余，尽显人性化关怀。
在油耗方面，大众凌渡L 2024款280TSI炫辣版同样表现出色。这1000公里的驾驶过程中，综合油耗稳定在6.5L左右，相较于同级车型而言，无疑是一个令人欣喜的数字。当然，油耗的高低也与个人的驾驶习惯和路况息息相关，但无论如何，这款车的油耗表现都足以让人满意。
相较于速腾的1.5T超越版，大众凌渡L 2024款280TSI炫辣版在配置上更为丰富。IQ.Drive的L2级辅助驾驶系统、全液晶仪表与中控屏组成的双联屏、主驾电动调节以及自动空调等配置一应俱全。特别是在长途驾驶中，L2级辅助驾驶系统的开启，让我得以轻松驾驭，几乎无需手动操作，只需稳稳握住方向盘即可。
这一切的配置差异，或许正源于凌渡L与速腾所采用的打造平台不同。MQB EVO平台相较于MQB平台，无疑在先进性与智能化方面更胜一筹。
