我是任勇，在即将告别职业生涯之际，我满怀感慨地回到了这个曾经并肩作战的“新能源大家庭”。老友们与后辈们的陪伴，让我仿佛穿越回了那些并肩奋斗的日子。我们一同漫步在研发大楼，熟悉的身影与寒暄的话语，勾起了我无数珍贵的回忆。时光荏苒，转眼间已近四十年，从初出茅庐到独当一面，这一路走来，真是感慨万千。
1986年底，我怀揣着满腔热血，踏入了江陵机器厂的大门。那时，江陵机器厂的首批发动机已成功投放市场，主要供给长安机器厂，虽然产量尚未过万，但已呈现出稳步增长的态势。我被分配到52车间实习，从事设备维护工作。尽管大学所学专业是电气工程，但理论与实践之间仍有一段距离。在车间的日子里，我虚心向老师们请教，不断摸索与实践，逐渐掌握了设备维护的精髓。
这段经历让我深刻认识到，电气专业的复杂电路原理与系统设计，最终都要落实到具体的电器设备上才能发挥价值。电器如同人的骨骼，只有摸透每一寸筋络，才能真正了解其结构与肌理。1988年，我转入发动机研究所，开始从事产品电气系统的设计研发工作。这段长达十余年的设计工作经历，如同小火慢炖，让我积累了丰富的经验，为后来的产品开发奠定了坚实的基础。
2001年深秋，领导的一番话让我肩负起了新的使命——牵头参与国家863项目，研发混合动力汽车。面对这个全新的领域，我深知挑战重重，但我没有退缩。在“Hybrid”的迷雾中，我带领团队披荆斩棘，不断突围。我们深入研究混合动力技术，攻克了一个又一个技术难题，最终取得了显著的成果。
这段经历不仅锻炼了我的领导能力，更让我深刻体会到了科技创新的重要性。在新能源的征途上，我们只有不断前行，才能勇立潮头，创造更加辉煌的未来。
