前不久，我驾车疾驰在回乡的高速公路上，导航突然发出刺耳的警报：“您已超速！”我心头一紧，急忙踩下刹车，心中暗自嘀咕：“就超了一点点，应该无伤大雅吧。”然而，一周后，一条短信如晴天霹雳般降临——罚款250元！我顿时懵了，回想起去年驾驶油车时，同样的超速行为，罚款却仅有50元。这究竟是何缘故？油车与电车的高速违章成本，竟藏着如此多的玄机！
经过一番深入探究，我恍然大悟。原来，南通市等地对高速超速10%至20%的处罚，一般车辆罚款50元。而我驾驶的电车，却因部分地区对新能源汽车的“重点监控违章”处罚更为严厉，超速行为赫然在列，因此多罚了200元。想起表弟去年的遭遇，他驾驶新能源车在钦州高速超速20%多，不仅被罚款100元，还扣了3分。当时我还嘲笑他粗心大意，如今自己却也栽了跟头，这250元的罚款，真是罚得我心服口服。
电车的加速性能确实令人叹为观止，一脚电门下去，速度便如脱缰野马般飙升。等反应过来时，往往已经超速。这种难以控制的加速感，让电车在超速方面比油车更具“优势”，也更容易陷入违章的泥潭。在服务区偶遇一位油车车主，他半年内超速三次，最多一次罚款200元。当我告诉他我电车一次就罚了250元时，他瞪大了眼睛：“这电车开着省电费，罚起来倒更狠啊！”
其实，电车的违章陷阱远不止超速一项。我查阅资料发现，电车还有不少专属违章坑，如改装电池、驶入禁行快速路等，一旦违规，罚款同样毫不留情。以前总觉得开电车比油车省心，电费便宜保养也简单。然而，直到去年帮朋友处理电车违章，我才发现事实并非如此。他那车一年违章罚款高达1200元，比全年电费还多。分析下来，好多都是因为电车加速快，忍不住超车导致的违章，这跟我这次的情况如出一辙。
经过对比两地的处罚公告，我发现油车超速10%基本就是50元起步，而电车却可能按“重点车辆”标准罚款200元以上。交警解释说，这是因为有些地区认为电车提速快，超速后制动距离更长，风险比油车高，因此处罚更为严厉。这真是让人哭笑不得，同样是超速，就因为动力类型不同，罚款竟能差出好几倍！
