近日,汽车行业迎来一则重磅消息:小米汽车正紧锣密鼓地筹建欧洲研发中心,并成功从宝马等欧洲车企挖角至少5名高管,其中不乏行业翘楚。这一举措标志着小米汽车在全球化征程上迈出了坚实的一步,尤其是前宝马底盘技术主管Rudolf Dittrich的加盟,更是为小米汽车的欧洲研发中心注入了强大的动力。
Rudolf Dittrich,这位在宝马拥有15年深厚底蕴的资深专家,不仅在底盘技术方面造诣深厚,还曾在威廉姆斯(Williams)、索伯(Sauber)两只F1车队担任管理要职,积累了丰富的赛车经验。他的加入,无疑将为小米汽车的电动车研发带来质的飞跃,让小米汽车在激烈的市场竞争中脱颖而出,如虎添翼。
除了Rudolf Dittrich之外,小米汽车还招募了具有宝马/劳斯莱斯背景的Dusan Sarac,以及负责性能开发的高级工程师Jannis Hellwig等一众精英。这些行业佼佼者的汇聚,使得小米汽车的欧洲研发团队实力大增,为小米汽车的电动车研发提供了强有力的技术支持。
据悉,小米公司还在德国慕尼黑开放了高级汽车设计师、动态工程师等多个职位,旨在吸引更多优秀人才加入,共同推动小米汽车的欧洲研发事业。这一举措不仅展现了小米汽车对欧洲市场的重视,也彰显了其打造世界级电动车品牌的雄心壮志。

小米汽车不仅在研发方面下足了功夫,还在市场布局上有着远大的目标。根据规划,小米计划在2025年在中国销售35万辆电动车,这一数字若达成,将超越2024年大众、奥迪、宝马、奔驰和保时捷等德系豪车的电动车型销量总和。这无疑是一个令人瞩目的成就,也体现了小米汽车对自身实力的充分自信。
随着小米汽车欧洲布局的加速推进,以及宝马名将的领衔研发,我们有理由相信,小米汽车将在未来的电动车市场中占据一席之地,成为行业的一匹黑马。让我们拭目以待,期待小米汽车在全球化征程上创造更多的辉煌!