在当下中型SUV市场风起云涌，各大合资品牌纷纷推陈出新，力求在这片红海中占据一席之地。丰田，作为混动技术的先驱者，自然不甘落后，推出了2022款丰田凌放双擎版，这款车型定位巧妙，介于丰田荣放与陆放之间，成为中型SUV领域的一股新势力。
凌放双擎版，入门即享高配动力，燃油版全系标配171马力的2.0L发动机，而混动版则搭载了更为强劲的2.5L混动系统，峰值功率高达178马力。丰田混动之名，早已声名远扬，其自吸发动机与混动技术的完美结合，更是让人期待不已。
丰田凌放双擎版所搭载的THSⅡ混动系统，发动机热效率突破41%，燃油经济性令人叹为观止。百公里综合油耗仅约5升，相比同排量的2.5L发动机，油耗节省近半。更令人惊喜的是，这台发动机不挑食，92号汽油即可满足其需求。以当前油价计算，每公里油耗成本仅约0.37元，这样的油耗表现，无疑让车主们倍感自豪。
对于自然吸气发动机为主的混动系统，人们往往担忧其动态表现是否会延续自吸发动机在后备动力方面的不足。然而，丰田凌放双擎版却给出了令人满意的答案。其驾驶质感上乘，中后段加速迅猛，起步时车身稳定，车轮无丝毫打滑。随着油门加深，动力源源不断涌现，让人感受到驾驶的乐趣。
在运动模式下，丰田凌放双擎版的发动机动力储备充沛，车速提升至80千米每小时后，动力输出依旧稳定如初，超车时信心满满。而在普通模式下，动力输出则相对“收敛”，加速感觉更为平缓，适合日常驾驶。若是在高速上行驶，建议切换至SPORT模式，超车或并线将更加游刃有余。若是在市区拥堵路段行驶，ECO模式则是不错的选择，既能节省油耗，又能保持驾驶的舒适性。
丰田凌放双擎版以其出色的混动技术、惊艳的油耗表现以及多样的驾驶模式，成为了中型SUV市场中的一颗璀璨明星。无论是追求经济实用的家庭用户，还是注重驾驶乐趣的年轻消费者，都能在这款车型中找到属于自己的驾驶体验。
