作为豪华中大型轿车的翘楚，宝马5系凭借其出类拔萃的操控性能与奢华内饰，赢得了众多消费者的青睐。然而，刹车片异响问题却如影随形，成为不少车主的心头之患。这一现象不仅关乎驾驶的舒适性，更可能潜藏着安全隐患。因此，深入剖析刹车片异响的成因，并探寻行之有效的解决方案，显得尤为迫切。
刹车片异响的根源，往往可归结为材质特性、系统匹配及环境使用习惯三大方面。金属刹车片因内含金属颗粒，刹车时易发出尖锐摩擦声；而陶瓷刹车片虽相对静谧，但若表面沾染杂质或磨损不均，亦可能引发异响。此外，刹车盘与刹车片间隙、平整度不佳，或刹车盘表面凹凸不平、刹车片安装偏差，都可能导致接触不均，从而产生异响。在潮湿或多沙尘的环境中行驶，刹车系统易吸附杂质，增加异响几率。而急刹车、高速行驶后立即停车等不当操作，更会加速刹车片磨损，导致异响频发。
在制动性能上，金属刹车片摩擦系数高，适合激进驾驶风格；而陶瓷刹车片则提供更为平稳的制动效果，更适合日常驾驶。噪音表现方面，陶瓷刹车片显著优于金属刹车片，能营造出更为静谧的驾驶环境。至于使用寿命，陶瓷刹车片耐磨性出众，使用周期长，能为车主节省不少维护成本；而金属刹车片则需更频繁地更换。
对于陶瓷刹车片，定期清洁刹车系统、检查磨损情况、避免急刹车是延长使用寿命的关键。而金属刹车片则需注重润滑导向销、注意散热，并及时更换磨损严重的刹车片，以确保刹车系统正常运作。
针对异响问题，陶瓷刹车片在泥泞路段行驶后，表面附着泥沙可能导致轻微异响，此时可用高压水枪冲洗，异响便会随之消失。金属刹车片在低速刹车时若发出尖锐“吱吱”声，可能是金属颗粒脱落所致，通过打磨刹车片和清洁刹车盘即可解决问题。
