近日，吉利缤瑞COOL的亮相引发了汽车市场的广泛关注。这款新车在保留吉利缤瑞车系经典设计元素的基础上，进行了全面的升级与改造，不仅换装了全新的动力系统，还在外观和内饰上进行了大胆的创新。尽管网络上曝光的信息多以外观为主，但缤瑞COOL的内在变化同样不容小觑。
从外观上看，缤瑞COOL虽然整体设计没有颠覆性的改变，但细节之处却透露出强烈的运动气息。前脸采用了吉利的“能量风暴”设计理念，在现款缤瑞的基础上进行了微调，使得前格栅面积有所缩小，并从蜂窝状改为蛛网状设计，同时保留了F-Type版本的F字标。前格栅两侧的大灯造型变化虽小，但灯腔内部的三段式日行灯设计却显得更为凌厉。前包围则采用了大面积的黑色塑料材质，形成了大嘴式的设计，中央横向元素与四周钢琴漆材质的边缘相得益彰，尤其是前包围两侧的橘色装饰，犹如“獠牙”一般，与全新大灯共同构成了X形前脸，攻击性十足。
缤瑞COOL的三围尺寸为4710x1795x1455mm，轴距为2670mm，与现款在售缤瑞相比，尺寸变化并不大。这主要是因为缤瑞COOL采用了全新的外观设计套件，而轴距保持不变也进一步证明了这一点。车辆侧面的线条并未进行大幅调整，但在细节上增加了亮黑色的外后视镜，并配备了鱼眼摄像头，支持540°环视全景影像功能。此外，全新造型的全黑色轮毂以及明黄色的刹车卡钳，都为车辆增添了不少运动气息。轮胎方面，缤瑞COOL采用了马牌的UC6系列轮胎，性能卓越。
值得一提的是，缤瑞COOL还采用了全新的深绿配色，这款颜色未来是否会单独出售，目前尚不得知，但无疑为消费者提供了更多的选择。
缤瑞COOL的尾部设计同样是在现款缤瑞的基础上进行了进一步改进。后备箱上方宽大的黑色尾翼，相较于现款缤瑞的“小鸭尾”与后装尾翼，显得更为宽大且运动。尾灯组的外观虽然没有太大变化，但灯腔内部采用了横向灯带设计，点亮后的效果更为醒目。后包围进行了重新设计，除了面积较大的尾部扩散器外，还增加了双边双出排气等细节设计。此外，尾部的字标中多了雷神动力的标志，预示着这款车将采用雷神1.5T四缸涡轮动力，进一步提升了尾部的运动属性。
现款缤瑞的内饰从中控台到仪表盘遮光版，都呈现出明显的拱形设计。而缤瑞COOL的内饰则进行了大刀阔斧的改革。从官方申报图中不难发现，缤瑞COOL采用了悬浮式中控屏幕设计，驾驶座前方的仪表盘遮光罩形状也发生了变化。可以预见的是，缤瑞COOL的内饰设计将借鉴吉利星瑞和帝豪L的成功经验，采用更为现代和科技感十足的设计手法。
多媒体屏幕方面，缤瑞COOL预计会采用10.25英寸或12.3英寸的屏幕，并预装吉利的银河OS系统。虽然不太可能使用与吉利星越L相同的高通8155芯片，但亿咖通E02或高通820A两款芯片都是不错的选择。至于是否会采用21年宣传中提到的全新芯片，目前尚不得知，但亿咖通E02芯片的概率相对较大。
