宝马N系列发动机，作为宝马品牌下的一个庞大“家族”，从四缸到十二缸，诞生了诸如N20、N54、N63、N74等众多经典引擎。尽管它们已逐渐被B系列发动机所取代，但在不少车型上，N系列发动机仍继续发挥着余热。然而，如同所有机械产品一样，N系列发动机也存在着一些通病。本文将详细解析这些故障，并提供相应的解决方案。
漏油和漏水，无疑是宝马N系列发动机最为常见的故障之一。几乎所有以“N”字母开头的引擎，都或多或少地存在这一问题。漏油的故障点主要集中在气门室盖、油底壳、机滤底座等部位，长时间漏油不仅会导致机油缺失，还可能使油液附着在皮带上，造成异响和皮带损坏。解决方法是更换新的零部件，若里程较短，可单独更换密封圈；若里程较长，则需更换总成，以避免高温环境下胶木零部件的变形和老化。
漏水故障则主要集中在回水壶、上水管、回水管等位置，其原因多为胶木件老化。针对这一问题，只需更换为改进的铝制水管接口，即可有效解决。
烧机油，是宝马N系列发动机的另一大通病。故障现象主要表现为发动机经常缺少机油，仪表出现机油提示灯，冷启动或行驶中出现冒蓝烟的情况。造成烧机油的原因主要有三种：废气阀损坏、气门油封老化和活塞环卡滞。其中，废气阀损坏不仅会导致烧机油，还会产生异响、抖动等问题。针对这一问题，最直接的解决方法就是更换损坏的废气阀。
对于气门油封老化和活塞环卡滞导致的烧机油问题，则需要更深入的维修。气门油封老化需更换新的油封，而活塞环卡滞则可能需要清洗或更换活塞环。在处理这些问题时，建议车主选择正规的维修店进行维修，以确保维修质量和发动机性能。
