近年来，中国摩托车出口市场风生水起，成绩斐然。据最新数据显示，过去一年，中国摩托车出口量再创新高，全年整车出口量高达1101.63万辆，同比增长26.72%。其中，三轮摩托车出口量更是达到了51.49万辆，同比增长23.56%，占据三轮摩托车总销量的两成有余，成为出口市场的一大亮点。
三轮摩托车，在北方地区被形象地称为“三蹦子”，因其行驶时发动机发出的“嘣嘣嘣”声响而得名。这种实用又实惠的交通工具，不仅在国内市场深受欢迎，更是在海外市场大放异彩。凭借其载人拉货两不误、操作简单、适应多种地形的特点，以及亲民的价格和便捷的性能，“三蹦子”迅速走红海外，赢得了众多外国消费者的青睐。
在海外社交平台上，“三蹦子”的热度持续攀升，其标志性的“倒车，请注意”提示音更是被翻译成多语言版本，成为一道独特的风景线。去年11月，“三蹦子”在意大利米兰两轮车展上大放异彩，吸引了众多老外排队试驾，引发了广泛关注。
在中国三轮摩托车出口市场中，竞争异常激烈。然而，有一家企业却脱颖而出，成为了出口冠军，它就是龙嘉。龙嘉成立于1998年，旗下产品覆盖50cc到650cc，横跨摩托车、踏板车、三轮车三大领域。其产品远销欧、美、亚、非、澳六大洲，销售网络遍布70多个国家和地区，实力不容小觑。
去年，龙嘉三轮摩托车产量达到44135辆，销量更是高达44380辆，尽管同比有所减少，但全部用于出口，展现了其强大的出口实力。在中国三轮摩托车出口量TOP10企业中，龙嘉以出色的表现位列第五，成为唯一一家非“重庆摩帮”和“广东摩帮”的企业，打破了原有的竞争格局。
此外，前十名中还有四家广东企业，分别是排名第三的广州大运、第四的星际机车、第六的五羊-本田和第七的广州豪进。这些企业共同构成了中国三轮摩托车出口市场的中坚力量，推动着中国摩托车产业不断向前发展。
