前几天，在小区门口等待朋友时，我经历了一次长时间的怠速。车辆停在那里，发动机轰鸣，而我则沉浸在手机的世界中，浑然不觉时间的流逝。直到半小时后，我才如梦初醒，下车时摸了摸滚烫的发动机盖，心中不禁泛起涟漪：这长时间怠速，究竟会不会对发动机造成伤害呢？
关于怠速伤车的说法，我早有耳闻，但具体原因却不得而知。父亲总是喜欢怠速等人，认为重启车辆既费油又伤启动机。而我则对此持怀疑态度，却也找不到确凿的证据。直到上次保养时，维修师傅的一番话，才让我豁然开朗。
师傅告诉我，短时间怠速，如等红绿灯时的几十秒，对发动机并无大碍，无需频繁启停。然而，一旦怠速时间超过10分钟，积碳问题便会悄然浮现。这让我颇感意外，因为在我印象中，积碳似乎总是与猛踩油门、激烈驾驶等行为紧密相连。
师傅耐心解释道，发动机怠速时，转速极低，燃油燃烧不充分。那些未完全燃烧的油雾，便会附着在进气门和喷油嘴上，久而久之，便形成了令人头疼的积碳。我凑近一看，旁边拆开的发动机零件上，进气门上果然覆盖着一层厚厚的黑垢，令人触目惊心。
想起去年冬天，我为了快速热车，每次启动都怠速五六分钟。结果那段时间，车辆动力明显下降，踩油门响应迟缓，油耗也大幅上升。原来，这一切都是积碳在作祟。师傅的话，让我恍然大悟。
师傅还告诉我，并非所有怠速都会伤车，关键在于时长。他举例说，如果自己去买东西，预计5分钟内能回来，就不熄火；但如果知道要等十几二十分钟，肯定会熄火锁车。因为在他看来，现代车辆远没有那么娇贵，启动机的寿命远比积碳带来的损伤要长。
这次经历让我深刻认识到，合理怠速对于保护发动机至关重要。长时间怠速不仅会导致积碳增多，还会影响车辆性能，增加油耗。因此，我们在日常生活中，应尽量避免不必要的怠速，让发动机在最佳状态下运行。
