在国货蓬勃发展的今天，中国石油央企背书的霸到机油系列犹如一颗璀璨的明星，在机油市场中熠熠生辉。霸到机油以其卓越的品质，赢得了众多消费者的青睐，尤其是那些对老车保养有着独到见解的车主们。它不仅能够满足老车的特殊需求，更能在节能减排和应对各种温度挑战方面表现出色，成为老车焕发新生的秘密武器。
选机油，首先得看机油标号。对于一台22年车龄的老车来说，推荐加注的10W-30机油标号，蕴含着丰富的信息。标号前半部分代表低温粘度等级，后半部分则代表高温粘度等级。通俗来讲，前半部分决定了你能在多冷的地方使用这款机油，而后半部分则基本代表了机油在日常使用中的粘度。
然而，在北方寒冷的冬天，10W的低温粘度等级可能显得有些力不从心。而且，随着机油技术的不断进步，现在的高端机油中，10W的标号已经越来越少见。那么，机油的粘度又意味着什么呢？简单来说，粘度就是机油的流动性。粘度越低，机油的流动性越好，循环阻力越小，但油膜相对较薄，存在润滑不足的风险；粘度过高，则虽然润滑效果更佳，但流动阻力增大，同样可能损伤发动机，并增加油耗。
从基础油的角度来看，国际上机油分为五个等级。其中，PAO机油以其卓越的性能脱颖而出。与前三类油相比，PAO机油具有更好的流动性，能够降低发动机内阻，减少油耗。对于一台2.5升的老别克来说，动力弱、油耗高是普遍存在的问题。因此，选择0W-20的高流动性机油，可以在一定程度上降低发动机的负担。
然而，高流动性也意味着油膜更容易被破坏。这时，PAO成分的加入就显得尤为重要。它能够有效保护油膜不被损坏，确保润滑效果，让老车在行驶过程中更加平稳、顺畅。
对于需要精心呵护的情怀车来说，机油的选择至关重要。毕竟，老车不像新车那样配件随处可见，一旦因润滑问题导致发动机故障，那可真是伤筋动骨。因此，在机油品牌的选择上，我们一定要慎之又慎。选择大牌机油，不仅品质有保障，更能为老车的发动机提供全方位的保护，让爱车陪伴我们更长久。
