近日，东风本田连续举办两场发布会，本欲以王炸产品惊艳市场，却最终以两段简短的VCR视频草草收场，令人大跌眼镜。这两场发布会，不仅未能点燃消费者的热情，反而让人们对本田在华首款纯电动车——e:NS1的期待化为泡影。产品本身实力平平，价格却高得离谱，让人不禁感叹：东风本田e:NS1，走量之路真是荆棘密布。
东风本田e:NS1此次共推出四款车型，补贴后售价区间高达17.5万元至21.8万元。对于一款小型纯电动SUV而言，这样的价格无疑让人咋舌。网友们纷纷表示，这样的售价，实在是让人难以接受。毕竟，在竞争激烈的市场中，性价比才是王道。而东风本田e:NS1，似乎在这条路上走得有些偏离。
车身尺寸方面，e:NS1长*宽*高为4390mm*1790mm*1560mm，虽不算小巧，但在同级别车型中并无明显优势。动力方面，提供两款电机选择，最大功率分别为134kw和150kw，续航也提供420km和510km两种选择。然而，这些参数在竞品面前，似乎并不足以支撑其高昂的售价。
外观上，东风本田e:NS1采用了全新设计语言“e:N Design”，封闭式前脸彰显新能源汽车身份。然而，有眼尖的网友发现，这款车型似乎与本田的某些燃油车型有着千丝万缕的联系，疑似油改电之作。这一发现，无疑让消费者对e:NS1的实力产生了质疑。
在辅助驾驶功能方面，e:NS1仅提供L2级别辅助驾驶，且高配车型才配备360全景影像功能。这样的配置，在同级别车型中并不突出，甚至可以说有些寒酸。而高昂的售价，更是让消费者对其性价比产生了深深的怀疑。
综上所述，东风本田e:NS1在走量之路上确实面临着诸多挑战。高昂的售价、疑似油改电的身份以及并不突出的实力，都让其难以在市场中脱颖而出。未来，东风本田e:NS1能否打破困境，赢得消费者的青睐，还需拭目以待。
