2024年伊始，中国车市便迎来了开门红。根据乘联会发布的最新数据，1月1日至21日期间，全国乘用车厂家批发量达到了惊人的111万辆，同比去年增长了42%，尽管较上月同期有所下降13%，但整体增长势头依然强劲。市场零售方面，同样表现出色，累计零售量达到122.7万辆，同比去年增长46%，较上月同期仅下降4%，显示出消费者购车热情的高涨。
值得一提的是，今年1月的工作日相较于去年有所增加，为车市增长提供了有力支撑。多出的4个工作日，不仅为消费者提供了更多购车时间，也为车企和经销商创造了更多销售机会，共同推动了车市销量的飙升。
在乘用车市场整体向好的背景下，新能源市场更是表现抢眼。1月1日至21日期间，全国乘用车厂家新能源批发量达到36.2万辆，同比去年增长49%，尽管较上月同期有所下降34%，但考虑到新能源市场的快速发展和基数效应，这一增长依然可观。
市场零售方面，新能源车同样展现出强劲的增长势头。累计零售量达到38万辆，同比去年增长56%，较上月同期下降21%，但整体增长趋势依然向好。新能源市场的领跑，不仅得益于政策的大力扶持，更源于消费者对环保、节能理念的日益认同，以及新能源车型性能的不断提升。
从周度销量来看，1月第1周至第3周，全国乘用车市场日均零售量分别为5.4万台、5.9万台和6.3万台，同比去年1月均有显著增长，尤其是第3周，同比增长高达155%，尽管环比上月同期有所下降，但整体市场活力依然充沛。
这一系列数据表明，2024年中国车市开局良好，乘用车销量飙升，新能源市场更是领跑全局。随着消费者购车需求的持续释放和新能源技术的不断进步，未来车市有望继续保持稳健增长态势。
