近日，湖南长沙的向女士遭遇了一场令人糟心的购车经历。她满怀期待地花费32.6万元，从4S店精心挑选了一辆奥迪Q5L，本以为即将开启一段美好的驾驶之旅，却不料在提车过程中，这辆崭新的座驾竟被4S店工作人员倒车时不慎撞上，车辆一侧的两个车门瞬间凹陷，新车瞬间变成了事故车，令人扼腕叹息。
经交警认定，4S店工作人员对此次事故负有全部责任，4S店也对此表示认可。然而，面对这一突如其来的变故，向女士的内心却难以平静。她认为，这辆新车尚未上牌，就已被撞得面目全非，折损严重，实在难以接受仅仅维修了事。于是，她毅然决然地拒绝了4S店的维修提议，提出了退钱或换车的合理诉求。
面对向女士的退换诉求，4S店却给出了不同的看法。他们表示，虽然车辆尚未上牌，但购置税的完税证明、购车发票等手续均已完备，从法律层面讲，车辆的所有权已经归属于向女士。更何况，在事故发生前，4S店已将车钥匙交给了向女士的哥哥，完成了新车交付的流程。
然而，向女士却对此持有异议。她指出，自己并未与4S店签订购车合同，且车牌未上、行驶证未办，这些都是4S店代办的项目。既然这些项目尚未完成，就意味着车辆尚未真正交付到她手中。因此，她坚持认为，自己有权要求退钱或换车。
在这场退换之争中，双方各执一词，难以达成一致。那么，法律究竟是如何界定的呢？根据《民法典》的相关规定，动产物权的设立和转让，自交付时发生效力。对于汽车这一特殊动产而言，虽然需要办理过户手续，但本质上仍属于动产范畴。只要按照选车、议价、付款、缴纳相关税费、缴纳保险等流程，最终将材料和钥匙交到车主手中，即可视为车辆交付完成。至于上牌、办理行驶证等，这些只是附加服务，并不影响动产的交付。
然而，在这起事件中，车辆尚未完成上牌和行驶证办理等手续，是否就意味着尚未交付呢？这无疑成为了争议的焦点。目前，双方仍在就此事进行协商，希望能够找到一个双方都能接受的解决方案。
这场提车风波，不仅让向女士倍感糟心，也引发了公众对于购车交付流程的广泛关注。在购车过程中，消费者应如何保障自己的合法权益？4S店又应如何规范操作，避免类似纠纷的发生？这些问题，值得我们深思。
