2025年4月，第二十一届上海国际汽车工业展览会盛大启幕，一汽奥迪携两款重磅力作——基于全新PPC豪华燃油平台打造的一汽奥迪A5L与全新奥迪Q5L，惊艳全场，成为众人瞩目的焦点。这两款车型不仅在技术上实现了“油电同智”的重大突破，更以卓越的产品性能，重新定义了豪华燃油车的市场价值标准。
此次“燃油双雄”的联袂登场，不仅彰显了奥迪品牌深厚的技术积淀，更体现了其对中国消费者多样化需求的深刻洞察与精准把握。
全新PPC平台作为奥迪燃油车技术的集大成者，通过“模块化架构+数字神经中枢”的双重革新，彻底改写了豪华燃油车的技术逻辑。其采用的域控制器设计的E³ 1.2电子电气架构，凭借500TOPS的强大算力与千兆以太网的高速传输能力，首次实现了燃油车与电动车同源的智能驾驶底层架构。
这种“去硬件化”的技术路线，使得一汽奥迪A5L与全新奥迪Q5L能够搭载华为乾崑技术，通过双激光雷达与视觉融合感知方案，实现无图L2级驾驶辅助功能，为驾驶者带来更加安全、便捷的驾驶体验。
在动力领域，EA888 Evo5发动机与48V MHEV Plus系统的组合堪称“黄金动力CP”。VTG可变截面涡轮增压技术将低速扭矩响应提升20%，500bar超高压直喷系统使燃油雾化效率突破95%，配合全工况米勒循环技术，实现了200kW峰值功率与百公里6.5L油耗的完美平衡。而iBRS制动控制系统通过毫秒级压力调节，让quattro四驱系统在冰雪、砂石等复杂路况下的扭矩分配精度达到行业新高度。
作为奥迪“黄金分割美学”的最新诠释，一汽奥迪A5L以4908mm的车长与2969mm的轴距，在B级车框架内构建出了C级车的空间体验。其内饰设计突破了传统豪华车“堆料”的逻辑，通过“数字舞台”与“家庭客厅”的场景化融合，打造出了行业独有的智能座舱生态。
11.9英寸虚拟座舱屏、14.5英寸曲面OLED屏与10.9英寸副驾屏的三屏联动系统，配合同级唯一的交互式氛围灯与W-HUD抬头显示，构建出了“四维交互空间”。其中，副驾屏的主动隐私模式与B&O 16扬声器音响系统的VNC车辆噪声补偿技术，形成了“观影-静音”的沉浸式联动，为乘客带来极致的视听享受。
而保时捷同款9段式智能全景天幕不仅实现了99.9%的紫外线隔绝，其102颗RGB LED灯珠更可与氛围灯组实现256色无极调色，在“星空顶”模式下，光影流动速度与座椅按摩频率实时同步，营造出浪漫而舒适的乘坐环境。
在座椅工程领域，一汽奥迪A5L的“云感座椅”堪称“人体工学教科书”。前排座椅的17点支撑系统与118mm超宽侧翼，配合后排28°优化倾角与9模式按摩功能，将长途驾驶疲劳度降低40%，让驾驶者与乘客都能享受到极致的舒适体验。
由奥迪R8主设计师Frank Lamberty操刀的全新奥迪Q5L，以“视觉升维”理念重塑了SUV设计范式。其单框架格栅上移30mm的设计，配合引擎盖隆起的“肌肉棱线”，使整车视觉重心提升15%，营造出“蓄势俯冲”的动态张力。
星辰矩阵大灯与龙鳞水韵尾灯的组合，通过第二代数字OLED技术实现266个发光单元的像素级控制，可呈现8种个性化数字签名，在解锁/锁车时演绎出“流星划过”的动态光效，为车辆增添了独特的科技魅力。
在空气动力学领域，全新奥迪Q5L的“刀锋式肩线”与半隐藏式门把手设计，使风阻系数降低至0.30Cd，提升了车辆的行驶稳定性与燃油经济性。其quattro高位刹车灯在制动时投射的立体光影，不仅强化了品牌辨识度，更通过光影变化实现“车速-刹车力度”的视觉化提示，为驾驶者带来更加直观的驾驶反馈。
而智能后备箱感应系统的光毯指引功能，则将传统电动尾门的操作精度提升至毫米级，为乘客提供了更加便捷、智能的用车体验。
面对中国市场“双碳”目标与消费升级的双重驱动，一汽奥迪的“油电共进”战略展现出独特智慧。一汽奥迪A5L与全新奥迪Q5L搭载的PPC平台技术，使燃油车具备了与电动车同级的OTA升级能力，其智能驾驶系统可通过云端训练实现月度功能迭代。
这种“硬件预埋+软件定义”的研发模式，既延续了燃油车在补能效率、极端环境适应性上的优势，又赋予其持续进化的数字生命力。随着社会经济快速发展和技术不断进步，人们对汽车的要求也越来越高。除了基本的代步功能之外，大家还希望能够获得更加个性化、智能化甚至情感化的服务。
在这方面，一汽奥迪显然已经做好了充分准备。凭借其在智能化领域的深厚积累以及对用户体验的极致追求，相信该品牌定能在未来竞争中占据有利地位，为消费者带来更多惊喜与选择。
