近日，一起关于奥迪Q5L底盘质量问题的投诉引发了广泛关注。车主田先生反映，其2023年11月购买的一汽奥迪Q5L新车，在质保期内行驶至2.3万公里时，出现了前轮严重磨损的问题。更令人担忧的是，底盘多个部件也相继出现故障，给田先生的行车安全带来了极大隐患。
据田先生描述，这辆奥迪Q5L是在深圳市锦奥汽车贸易有限公司购入的。购车后，他一直按照要求进行正常保养，但车辆在行驶过程中却不断出现问题。2025年6月5日，当车辆行驶里程达到2.3万公里时，田先生发现两个前轮磨损已超过安全线，且行驶过程中噪音明显增大。更惊险的是，在回老家的高速路上，由于轮胎磨损严重，车辆多次打滑，差点发生事故。
面对如此严重的质量问题，田先生第一时间联系了4S店及厂家，但多次沟通均未明确前轮磨损的原因，也未达成解决方案。4S店顾问建议田先生先将磨损严重的前轮与磨损较轻的后轮对调使用，待车辆开回广东后再到店详细检查。然而，这一建议并未能解决根本问题。
随后，田先生多次前往奥迪4S店进行检查和交涉，但包括奥迪厂家在内，对于车子质量、售后服务、车主用车安全等问题都显得非常不注重。他们主打一个能推脱就推脱、能忽悠就忽悠的态度，让田先生感到十分无奈。
2025年6月7日，田先生前往广州中瑞4S店检查轮胎磨损问题，但未查出具体原因。随后，他又联系深圳锦奥进行保养并同步检查轮胎严重磨损原因。然而，保养完成后，深圳锦奥却告知田先生，车辆轮胎磨损为正常磨损，车辆无其他质量问题。对于这一结论，田先生无法接受，他多次向门店强调车辆必然存在问题才会出现如此严重的磨损。
因担心轮胎磨损超安全线影响行车安全，田先生在朋友处自费更换了两个严重磨损的前轮轮胎。但更换后行驶中仍存在噪音大的问题，让他始终觉得车辆存在隐患。2025年12月10日，当车辆行驶至3万公里时，田先生又发现车辆在提速至70km/h左右时会发出异响。经过检查，维修师傅告知车辆右前轮轴承、右前轮下直臂、尾盖左后撑杆均存在问题。
面对奥迪品牌方及相关服务门店的推脱和忽视，田先生决定向车质网和12315平台发起投诉，要求赔付因底盘质量问题导致轮胎磨损的更换费用，维修修复底盘质量问题，并延长整车质保3年10万公里。
截至目前，奥迪品牌方及相关服务门店仍未向田先生给出此前两个前轮严重磨损的具体原因。田先生表示，他将持续与奥迪厂家及相关4S店沟通协商，直到问题得到彻底解决。对于此事，车质帮将持续关注，为消费者发声，维护消费者的合法权益。
